XF 車の解決方法

質問者が納得ジャガーは最近、値落ちが激しいですね、ベンツのＥやＢＭＷの５もそうですが ジャガーなら３年で査定が車体価格の３／１から２／１、販売価格がそれに＋５０万～８０万くらいでは？

質問者が納得まずディーラーが弱いので苦労することがあります。 ベンツやＢＭＷなどは結構 地方でも確立されていますから外車の中では安心できます。 ディーラーが少ないのでちょっとした故障でも満杯で断られたり待たされたりです。パーツ供給も不安定です。 安心してメンテできるところを確保できるのであれば あとは金の問題だけですから。

質問者が納得そこそこ人気のある輸入車で3年で50%、そこから2年でさらに50%。 普通は3年で40%、そこから2年でさらに40～50%くらいが相場。 ジャガーは中古での人気がないし、タタになることも影響すると思うので、 200～300万つけばよい方じゃない。

質問者が納得私なら２００万で買います。

質問者が納得ジャガーの左ハンドルはあほに見えます。 辞めた方がいいでしょう。 左ハンドルのジャガーを買う理由がわかりません。外車は左ハンドルって思いこんでる馬鹿に見えますよ。 左ハンドルを日本で売ってるジャガーにも腹が立ちます。 日本人は左ハンドルをありがたがってるから、左ハンドルを輸出すれば売れますねーｗなんて馬鹿にされてる気がします。 まあ、否定できない部分があるのが悔しいですが・・・・・

質問者が納得日本では５月に発売予定で､既にグレードも販売価格も発表されています。 3.0 Luxury 650.0万円 3.0 Premium Luxury 760.0万円 4.2 Premium Luxury 870.0万円 SV8 995.0万円 (但し価格はあくまで予定価格なので、為替変動などの理由で変更される可能性もあります。) ジャガーのＨＰに行けば、情報は見られますよ。

質問者が納得ジャガーXFの先行予約は開始されましたが、通常の発売とはちょっと違って、日産GT-Rと同じように、あくまでも先行キャンペーン的な意味合いが強いようです。 実際のデリバリーは日本で今年5月からヨーロッパでも3月からという事で、ジャガー自体がまだワールドプレミア試乗会を開催しておらず、ジャーナリストもまだ試乗していない状態のようです。 もしくは、すでに試乗会は行われているが、メーカー側から記事にする期間の規制がかかっていて設定期限が過ぎるまで記事に出来ない状態という事も考えられます。 いずれにしても、間も...

質問者が納得たぶん同時期発表のフォード モンデオベースでしょう。

質問者が納得基本的に輸入車の品質は国産車の比ではありません。 ガスケットやシール材がとても日本には合わないらしく、オイル漏れは当たり前です。 国産車はオイルがにじむ程度でもお客は怒りますが、輸入車のもれはにじみどころではなく アンダーカバー上に水をこぼしたように漏れています。 確かに、オーバーホールする場合は国産車と違って細かい部品設定まであり、整備要領書もきちんと記載されています。 サスペンションでもブッシュやブーツなどほとんどが単品交換可能です。 国産車はアッセンブリーが多いですね。 ただ、部品の値段が半端なく高価...