質問者が納得308か350かで違いますが308ですと、エンジン系で言えばVバンクの真ん中にヒーターホースが2本通っているんですがそれが良くパンクします。対処法は無く、頻繁に交換するしかないです。ミッション系はAT本体交換が2ヶ月に一回くらいの頻度で入ってました。お客様の車の使用法のデータが無いんでなんともいえませんがZFの5速ATはコントロールユニットがミッションのオイルパンの中にあるんでATFの温度が上がる使い方が多いと不具合が出やすいのかなとも感じます。エアコンはあまり壊れません。
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