質問者が納得元D勤務です
XJはX308(V8エンジン)でよろしいですか?これに採用されている
ZF5ATはおおよそ10ー15万km程度で故障してしまう車が多く、
オーバーホールでン十万かかかります。が、あくまでOHが「可能」であり
ディーラーに出さなくても100万はせずに修理が可能なのがメリットです
それ意外は大きな故障は少ないと思います。PWのスイッチの
接触不良はあったかな・・・10万以下のかわいい程度の金額だと思います
Xタイプは車両全体のトラブルは少ないのですが・・・新車でもやはりATが
ダメになるケース...
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