XJ 車種の解決方法
Q&A
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"車種"5 件の検索結果
"車種" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得表面だけも何も全面塗ればどれだけ安くても30万はかかります。
仰っているのは剥離塗装と、そうでない塗装、ということですね。
剥離塗装は前の塗膜を落としてから塗るので最低50万コースです。
塗装が傷みやすいのはいわゆる受け面（上を向いている面、ボンネット、屋根、トランク）だと思います。
相場はジャガーのような輸入車の大型車ならば1面5-7万くらいで、まとめてやればある程度割引があるのが普通ですね。
1面というのはドア１枚、フェンダー１枚というような数え方です。従って左右４枚ずつ、バンパー2本、受け面3面で計...
4730日前view75
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質問者が納得１０年前のＸＪと言う事ですからＸ３０８ですかね？
Ｘ３０８のＸＪ（４Ｌ）４月にジャガーディーラーでオイル交換しました。
オイルは７Ｌ入ります。１６５３４円 （フィルター交換の場合は７．５Ｌ入ります）
技術料 ２５２０円
合計１９０５４円でした。参考まで。
4928日前view155
全般
質問者が納得XJでも世代によって違いがあるので、それに応じて書きます。
ただし、古い車になると、持ち主がカスタムしている事もあるため、なかなか見た目だけでは見分けづらいのも事実です。下記はオリジナル状態が前提です。
○XJ
1. X300（1995-97）
SC付きはXJRのみ。
フロントグリルおよびトランクフィニッシャーがボディ同色（ノーマルはメッキ）で、フロントグリルがメッシュ（ノーマルは縦格子のグリル）になっています。
内装では、シートがスポーツシートで、ウッドが普通のウッドではなくスモークメイプルにな...
4513日前view225
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質問者が納得ミッションをＭＴ化するにはクラッチペダルの設置、クラッチマスターシリンダーの設置、サイドブレーキが足踏み式ならハンド式に変更、サイドブレーキワイヤーの交換、ミッションの長さが変わればプロペラシャフト交換、クラッチとミッションを繋ぐベルハウジングを合わせる（合わない場合は特注製作）、ＥＣＵはＭＴ用の制御になるので、ハーネス全部引き直し、ＥＣＵも最初からモーテック等でエンジン制御を覚えさせる等が必要です。燃料ポンプも燃圧が足らなくなる可能性があるので、出来れば交換。ミッションマウントもミッションに合わせて製作。...
4467日前view121
全般
質問者が納得互いに古いモデルとなった上に、両者を同じステージで乗り比べる機会なんて滅多に無いので難しいですね。
個人的には7erのほうが、静かな印象があります。 重いドアを閉めると瞬時に外界と隔絶された感じが、なんとも高級車然としていました。 BMWはイメージほど騒々しくなく、（無論回せばそれなりだが）7erともなれば5,000rpmも回すなんてシーンはほとんど無いだろうし、ショーファードリブンとして購入される場合が多い以上、配慮されていると思います。 一応、BMWの社是として「安全のために聞こえるべきdb」があるそ...
5513日前view92
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