Xタイプ 車の解決方法

質問者が納得けっこうかかるかもしれないですよ

質問者が納得「世間一般人」からするとジャガーの方が高そうに見えると思います。 実際には新車価格はBMWがわずかに高いですね。リセールは分かりませんが。 車好きの私からするとマイナー過ぎて注目しちゃいます。実際目にした場所を鮮明に覚えているくらいですから。（所沢のセブンイレブンにいつも停まってたとか） Xタイプ自体「０７年北米で最も販売台数の少なかった車」なのに更にワゴンという選択・・・対抗馬を探すのが難しい位マイナーですね。価格もイメージも全然違うけどヒュンダイと同じインパクトです。

質問者が納得05yのX-TYPEであればそんなに心配はいあらないと思います ミッションはジャトコ 電装関係はデンソーです Xでも初期の生産の車は結構トラぶってます 2.0Estateですか～珍しいですね ジャガーは気品ある車です ジャガーオーナーになられることをお勧めします ちなみにエンジン足回りなどモンデオとは別物ですよ プラットフォーム共通とは別にBODYを乗せ代えているのではありませんからね～ お間違いないように 板金は少々高いので車両保険は入る事は必須です

質問者が納得だとまだエンジン、足回りは大丈夫だと思います故障も大丈夫だと思います。 ですが故障してくると外車はすごくお金がかかりますよ！ あと事故の修復がないかなどもみたほうがいいですね。

質問者が納得サーブ ダサい ベンツ 1.8は非力 アウディ これも2.0非力 ジャガー 同じく2.0非力 どうしても選べと言われるとカタチからアウディかメルセデスで3.0以上の設定があればね。

質問者が納得たしかにそうかもしれませんね ジャガーってきくだけで高級って認識があるんではないでしょうか 外車に詳しくない人はベンツ、BMWに関してもパッとみてどのモデルかとかわからないでしょうし、金持ちだと思われてしまう

質問者が納得性能も品質もフォードですが、それでもよければどうぞ。 http://autos.goo.ne.jp/impression/1140/article_62969.html

質問者が納得＞どちらのほうが普通の一般人からみたら、高そうな車に見えますか？ レクサスＩＳでしょう。 レクサス車は一流の車だと思います。 それに対して、昔はともかく現在のフォード傘下になってしまったジャガーは、全てにおいて二流以下の車に成り下がってしまったと思います。 これはボルボに対しても同じ事が言えます。 FF車のフォードモンデオベースのジャガーがレクサスに勝てる要素は何もありません。 ジャガーの名前以外は、全ての面でレクサスＩＳの方が上です。 レクサスＩＳのベースになっているプラットフォームが共通の車は...

質問者が納得断然159スポーツワゴンです！ どっかの車の外装を変えて、一丁上がり～みたいな車と 新生アルファを背負って開発された、期待の車とを比較すること自体ナンセンス。 第一、中身の設計年次が違いすぎる。 Xタイプを比較するなら159ではなく、156では？