YRV バルブの解決方法

質問者が納得スロットルボデーassy交換で6万位？

質問者が納得エンジンを降ろさなくてもマウント外してジャッキなどである程度上下させればプーリーは外れるはずです。 ＶＶＴのプーリー（カムプーリー）不良でも異音出ますよ。 補足 お疲れ様でした 降ろしましたか（笑）大変でしたね。 最近のチェーンは伸びたり切れたりで耐久性が無いですね。 スバルのトラビックは良く切れます・・・（爆）。 カテゴリーマスターの面目躍如ですね。

質問者が納得ダイハツ車については詳しくないので参考までに。 トヨタ車などでは純正フォグ無し車でも配線はきていたりします。 この場合、純正のスイッチのみを購入すればOKのはずです。 配線が来ていない場合は配線を引きなおす必要があります。 この場合は当然スイッチもどこかに設置することになります。 また純正フォグの接続カプラーが手に入るかどうかが問題でしょう。 たぶん最近の車であればギボシというよりカプラー接続でしょうから、 カプラーの♂の方が合うかどうかではないでしょうか。

質問者が納得リアハッチを開ける テールランプをドライバーなどを使って外す バルブを交換する ブレーキを踏んで点灯するか確認する テールランプをドライバーなどを使って固定する リアハッチを閉じる 以上でいけると思います