Z 故障の解決方法

質問者が納得中古のターボはメンテ無しでは無理ですよ最低でも2週間に一回はオイル点検は必衰です 購入当初1ヶ月で2リッター食った経験あります（補充しなければカラです）中古で無メンテのターボ車でした安かった（貴方と同じ）ですが私の場合は5万でしたが 整備自分でしていく内に悪い箇所やメンテの仕方も勉強に成りネットで調べますので今ではメーカーより詳しく成りました 故障は修理するか交換ですのでメーカーの場合は交換が殆どですので調べませんターボ以外に悪い所が原因と思いますが自分の命ですので免許が有れば実行する方が良いですよリッター...

質問者が納得燃料タンクにジャッキをかけませんでしたか？ 燃料ゲージの配線異常か、ユニットの破損ではないでしょうか？ タイヤ交換を間違いなくしていれば関係ありません。

質問者が納得なんだかんだ2ちゃんねるは有益だと思います。 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243900249/ 4WDで一トン近く、おまけにターボですから燃費は良くありません。 だいたい13キロ前後走れば良い方だと思います。 エキゾーストマニホールドの割れもそれなりにあるらしく、 対策品が出ていますが交換は有料になります。 ユーチューブ 新車情報 ホンダZ http://www.youtube.com/watch?v=eax9lTv_lCc

質問者が納得常にそのような状態であればサーモスタットの異常でしょう。 修理代は冷却水も同時交換すると思いますので 5000円位ではないでしょうか。

質問者が納得こちら↓をどうぞ。 http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/honda/honda_58A.pdf