質問者が納得1.9なら、ドリフト走行を楽しめるほどのパワーはありません。
理想を言えば、Mロードスターですが、価格は跳ね上がります。
中途半端な6気筒は、一度しか乗ったことありませんが、
4気筒よりも回頭が気持ちよくありませんでした。
お勧めは4気筒、ナローボデー。
さておき、アクセル、ハンドリングともリニアでとても楽しい車です。
前述でパワーが…言いましたが、1.9でメーター読みで220は超えますので、
ノーマルと考えるなら十分なのかもしれません。
メンテ、基本E30譲りの熟成されたシャシですし、丈夫だと思います...
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