Z4 スポーツカーの解決方法

質問者が納得俺も質問者さんと同じRX-8に乗ってます。 RX-8を選んだ理由は実用性です。 免許を取り結婚するまでRX-7 FD3Sに乗ってましたがなにぶん2シーターだったので結婚を機にRX-8サンドベージュレザーパッケージを購入しました。 妻も良き理解者でロータリーが好きだったので購入の際はなんの支障も無くすんなり買えましたね(笑) RX-7、RX-8と乗ったので言わせてもらいますと‥RX-8が性能でRX-7より劣るわけないじゃないですか～(笑)ターボついてるぶん加速性能はRX-7が上ですが、コーナリング性能...

質問者が納得知人の方からの購入なのに、購入前に試乗はされなかったのですか？ 外見はそれ風でも、中身は中途半端な「なんちゃってスポーツカー」の 日本車とは違って、古くから貴族の国が集まるヨーロッパでは、純粋に 高性能！なクルマが求められ、高級車は乗り心地を追求したクルマに、 スポーツカーは乗り心地ではなく高度な操作性や俊敏な運動性能を 追求したクルマ作りがされています。 乗り心地を優先したい人が購入するアウディは、セダンのＡ４・Ａ６・Ａ８ です。 それでは全然物足りない走り屋気質の方限定！なのがＴＴです・・・。 標準タイ...

質問者が納得車両価格３００万なら買取が２５０万くらいだったのだろうね。 で、１年ちょい乗ったので４０万くらい値落ち で、２１０万だがこの１年震災の影響などで不景気が加速し こういった高級２シーターはさらに値が下がったので １９０万 で店によるので １７０から２１０万円ってとこでしょう。 僕が４年前にボクスターを売ったときは 店によって１７０万から２１０万まで開きがあったのでそれを参考にして見ました。

質問者が納得ランフラットタイヤによる乗り心地の悪化は多分にあります 特に初期のランフラットは酷く、路面のちょっとしたギャップで暴れます ただ、ここ最近のランフラットはかなり進化してますので 新車購入で満足出来ていないならラジアルに変えても見違える程の改善はありません 逆に、3年～落ちの中古での購入でしたら、まったく別の乗り心地になります タイヤのゴムは年々劣化し硬化していきます・・・ただでさえ非常に硬い初期のRFTでは 経年劣化をプラスした乗り心地の悪化は相当なモノです・・・・・・・ 純正のRFT専用ホイールで...

質問者が納得そんな事は分かっています。生活環境にもよりますし、本人次第とも言えますし、そもそも知恵袋の回答を鵜呑みにして車の購入を諦める学生にも問題ありだと思います。

質問者が納得安全圏って言うのはBMWに限らず、ないです。 ベンツやBMWは部品代や工賃が高いため、中古は敬遠されがちです。アルバイトやサラリーマン初任給位の収入では行き詰まるでしょう。 ただし、乗り味は国産とはやはり違いますので、経験する価値はあります。最初の一台としては国産のロードスターやビートがお勧め。 それをある程度乗りこなせるようになり、収入も上がり目処が立ってからBMWやポルシェは本当にお勧めになります。