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質問者が納得以前、Z4に乗っていました。 まず、フロントスポイラーの下を見て下さい。結構、破損している車両が多いです。 アンダーも重要です。 次は、幌ですね。 動作や窓との隙間、ゴムの劣化などを良く確認しておきましょう。 雨漏りの元になります。 最終的には、ディーラーで点検を受けている車両が無難です。 そうそう、ドアの隙間もチェックしておきましょう。 ねじれている車両もあります。
4883日前view138
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質問者が納得ぜんぜん関係ない回答ですが、アメリカでアメリカ車に乗っています。 日本で日本車に乗っていた時は、3-4万キロぐらいの時が一番調子が良い感じがしていて、その後エンジンの調子も車体の調子も徐々に悪くなって(振動が出たりその他)、10万キロ直前で乗り換えました。 アメリカで大型セダンに乗っていて10万マイル走っていますがいまだに調子が良いです、燃費はいまだにジワジワよくなっています、高速道路で合流するときなどエンジンの回転は走行3-4万マイルの頃より明らかに軽く高回転まで回ります。3万マイルぐらいの頃は5千回...
5282日前view33
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