Z4 オープンカーの解決方法

質問者が納得安全圏って言うのはBMWに限らず、ないです。 ベンツやBMWは部品代や工賃が高いため、中古は敬遠されがちです。アルバイトやサラリーマン初任給位の収入では行き詰まるでしょう。 ただし、乗り味は国産とはやはり違いますので、経験する価値はあります。最初の一台としては国産のロードスターやビートがお勧め。 それをある程度乗りこなせるようになり、収入も上がり目処が立ってからBMWやポルシェは本当にお勧めになります。

質問者が納得ホイールキャップは爪ではまっているだけですので、キャップの外周が合えば交換出来ると思いますが、交換はタイヤを外して裏からハンマーで叩くか、自分はもう要らなかったので、マイナスドライバーを表からキャップにハンマーで叩いてブッ刺して抜き取り、社外品に交換しました。 マイナスドライバーを刺す時は、慎重に叩いた方が良いです。

質問者が納得僕の父がロードスター乗りです。 ロードスターはいいと思いますよ。 走行中屋根開けれるようにも出来ますし。 他の車種でも出来るのは有りますが オープンになる動作中風の抵抗があまりなく開け閉め 出来るのしか走行中は出来ません。 たまに借りて運転しますがとても気持ちよく走れます。 あとロードスター乗りはたくさんいてちょっと違うのがいいなと思うかもしれませんが ロードスター乗っている人は仲間意識が高くすれ違う時に合図などしたりして とても楽しいです。 ですが300万程度出せるのであれば僕はフェアレディZロー...

質問者が納得ハードトップというのは格納式ということですか？ ベンツSL(R129)やユーノス・ロードスターですと、別売りでハードトップのオプションがあります。普段はガレージに置いておいて必要なら装着して出かけますが、格納ができませんので途中で外すことは不可です。また、かなり重いので2人がかりでの脱着となり、1人ではできません。 メーカーオプションでソフトトップか格納式ハードトップが選べるか…という質問なら、現在そのようなモデルは無いはずです。