Z4 故障の解決方法
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"故障"40 件の検索結果
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得親が旧型５４０i（９６年式）に乗っています。５，６年前に一般中古車店でで５７０００キロを購入。現在１３００００キロ超。
＃１衝突安全剛性のことですよね？ＢＭＷはドイツ高級車メーカーですからそのへんも考えて作られていると思いますよ？どこかの団体が全ての乗用車の衝突安全テストをしていますからそれを参考にしてみてもいいでしょう。ＢＭＷ本社に問い合わせるのもアリです。昔のオープンカーのように上半身が出るわけでもないですからそこまで変わらないと思います。シートの後ろにバーもありましたよね？ハードトップがあれば親御さ...
5910日前view66
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質問者が納得新車時の価格を考慮して選ばれた方がよろしいかと思います。
新車価格が高い車というのは部品代も高いわけで、中古車だから初期投資は少なく済むものの、部品は基本新品ですから国産車のそれとは単価が違います。
高級車の修理代が高いのは、そもそもそのあたりを気にしないユーザーが多いのでディーラーの言い値で工賃が決められてしまう事と、正規ディーラーでは「故障したら修理する」とはならず「故障→交換」というのが基本姿勢なので部品代も嵩むことが多いのです。
10年落ちの車がターゲットなら、購入する店も慎重に選んでください。
...
2775日前view9
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質問者が納得正規ディーラーの認定中古車には年式、程度によって三種類の保証が付いてたはずです。
2年距離無制限＋追い金で1年＝最長3年。
1年or20000キロ。
半年or5000キロ。
のいずれかです。
私のクルマは2年＋追い金1年です。
Z4よりもっと安いクルマですが‥‥
2年乗っていますが今までの故障個所は
ウェザーストリップ切れ→保障修理
ミッション警告灯点灯→異常無
パワステフルード漏れ→保証修理
イグニッションコイルパンク→保証交換
クーランﾄ警告灯→異常無
位です。
運転して良かった点はボディバランスが...
4525日前view84
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質問者が納得セカンドカーとしてもその頻度での使用なら
年間２０００キロ～３０００キロ走ると思うので
燃料代はそれを参考にされると良いと思います。
ディーラーでの整備点検は純正部品を使うので高いですよ。
格下のＶＷでさえダンパー４本とマウント類交換が
工賃込で２５万円近くかかります。
リビルト品や社外品を使って安く済ませようと思うなら
専門ショップを見つけておくことも大事です。
3504日前view81
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質問者が納得まともな回答者いないですね笑
昨年までE85 Z4 3.0SMG に乗っていました。
質問者様の意図というのは、ようはセミオートマチックのトランスミッションについての故障などについてですよね。
ご存じかもしれませんがこの手のセミオートはATとは全く別物、ただMTのクラッチを電子制御化しただけです。
同じようにシングルクラッチセミオートを積んでいる車が、フェラーリやﾗﾝﾎﾞなどのｽｰﾊﾟｰｶｰに多いので、故障レベルを心配する方が多いです。
あの手のｽｰﾊﾟｰｶｰのトランスミッションは１万キロから...
4600日前view56
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質問者が納得ご予算が不明なので何とも言えませんが、Z4やSLK TTロードスターで悩んでいるなら、一押しはポルシェボクスターでしょう。ミッドシップなので前の３車とは比較になりません。
但し、価格も３車より上ですな。
で、予算面も有るので真面目に答えると、３車ともに同じオープン２シーターと言えキャラクターが微妙に違いますよ。
先ず、Z4はBMWのウリで前後配分を50：50にしてますが、35iは直6の3Lターボで全体に重い！！
散々、試乗したがFRで峠道を運転するってより、直線番長ぽい。
逆にモデルチェンジ前のTTは...
3674日前view209
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質問者が納得Z4オーナーではありませんが、元BMWオーナーとして書きます。
おススメしません。BMWは輸入車の中でも特殊なメーカーです。
値段の割には耐久性が低い・・・というか、セッティングの許容範囲が
狭すぎる。評論家とかが高評価を与えている足廻りを維持しようと思ったら
それなりに手をかけてやり続ける必要性があります。最近のは知りませんが
E39時代までは、アライメントのセッティングの許容誤差は、他メーカーとは
一桁違っていました。またシルキーと供される6発も、本当においしいのは
3～4万キロまで、という意見もあり...
4297日前view171
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質問者が納得買うのであれば
まず日産の中古車で買う事を
オススメしますGet-Uで調べてください
今見て見ましたが、133万円ぐらいで
4ドアのSPの3500ccﾊﾟﾄﾞﾙ付きが
売っています
販売店は大阪のようです
色はシルバー
走行距離46000km
他にも色々あります
まず、お近くの日産中古車へ行き
色々検討してみてください
で、無理かどうかは分かりませんが
取り寄せができるかどうか訊いてみては
いかがでしょうか？
取り寄せとなると買う事が前提になると
思いますが…
自分が普通の中古車店を
オススメしな...
3699日前view106
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質問者が納得下記の事が出来れば維持費を安く出来ます。
1、殆どの整備を自分でやる
2、車にはあまり乗らない
3、細かい事は気にしない
私の場合では、2001年式の欧州車を購入して2年以上経ちましたが、これまでショップに依頼したのは、自分でやるより安いオイル交換と、ラインを通すだけの車検、この２回だけです。車検は9万円でした。
それ以外の事（ドレスアップや修理）は自分でやっております。
また、ハイオク仕様で燃費も良くないですから、目的もなく乗らないようにしています。
さらに、走って、曲がって、止まる事以外の細かい電装...
3498日前view124
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質問者が納得ですね。でもそんなに怖がらなくてもＢＭＷは乗れますよ。すみませんＢＭＷ欲しいけど買えない、勉強の為のオペル乗りですが。
まずは、整備工場探すのが先です。整備費用はカナリ掛かるのは乗り方と日々の点検・・壊れても直ぐ直しまた壊れても直しの繰り返しです。しかしそれに見合う乗り味と疲れない車体剛性。これに慣れるともう国産車には戻れません。
点検12ヶ月6ヶ月さえ外さず。一週間にいちどはボンネット開けて観る位で大丈夫ですよちなみにＢＭＷはエンジン車体などモデルチェンジ時期に入っており今は、買い時ではないように思います...
4359日前view169
