アコードクーペ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得途中で線の皮をむいてギボシ端子をかしめます プラスマイナスをみるには、センターユニット側の配線と テスターで導通をみればOK

質問者が納得全部で２０万ですか！そんなにかからないと思いますがその前に一度バッテリーの マイナスをはずして、しばらくしてからマイナスを付けエンジンをかけてみる。 もしくは同じ作業をした後、他の車とブースターケーブルで繋いでからかけてみる。 前者で直ればOKですが、後者ならバッテリーが弱ってます。 結構良くあるトラブルなんです。 もしそれで直らないようなら一度他の整備工場で見積もりしてもらってください。 直るかわからずまず１０万は高すぎます。 ABSの警告灯ランプが点いても通常のブレーキとしての性能は確保されてます。...

質問者が納得インジェクション仕様のタウンエーストラックに仕事で乗っていますが普通車と違ってアクセルを踏まないとエンジンが掛かりません。特に冬場は毎朝この症状が起こります。 その際はキーを回しながら、アクセルを軽く踏み、エンジンが掛かったらキーを戻し、エンジンが安定して回るまであおり気味に数度思いっきり吹かしてください。１回で掛からなくても次からは吹かす回数が減るはずです。仕事柄いろんな車に乗った経験がありますが、年式が古い車や商用車はこのような傾向がたびたび起こります。プラグの清掃や交換を気にしていれば大きな問題は無い...