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アスコット の使い方、故障・トラブル対処法

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18 件の検索結果
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質問者が納得H6年で部品ないのは泣けますね。 車両データあれば中古探しますよ
4489日前view159
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質問者が納得購入後何年経っているかはわかりませんがトヨタディーラーで購入とあるので中古車保証が付いているのでは? 金額や故障箇所によっては保証範囲で直せると思うのですが? また、保証対象外と言う事ならば 近くのホンダディーラーで相談したほうが確実です。 まあ、キャブのチョークリンク(又はスクリューを緩める)を殺しちゃえば効かなくはなりますが。 補足。 年数が経っているようなので保証外ですね。 答えはもう出ていると思います。ホンダに持ち込み現状を確認してもらうのが一番です。
5063日前view98
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質問者が納得ポン付けできません。 左右フロントフェンダーからライト、グリル、最大の問題はボンネットとバルクヘッドという骨格パーツを交換しないとアコードの顔になりません。 遠目に見る分ならアコ-ド用をバンパービームごと付ける手もありますが隙間が合いませんので近くでは見れた仕上がりになりません。
5206日前view126
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質問者が納得600シリーズかどうかは忘れましたけど、国産の普通のバッテリー取り付けしましたよ。 背の高さが国産のバッテリーのほうが高いので、カバーが閉まらなかったですが(笑)
5373日前view105
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質問者が納得単なるステッカーチューンですが 昔・昔、ヨシムラもS600をチューンして 富士のレースに出ていました。 優勝した事もあります! その名残りでしょう。
5421日前view154
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質問者が納得それが、どうかしましたか? 自分は昔、ラファーガと云う超マイナー車を購入して乗っていましたよ!!
5517日前view72
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質問者が納得はじめまして たぶんマフラーが錆びて破損したんでしょうね。 こちらにいろいろ載ってますよ。 http://www.holts.co.jp/b1/p_list.php?ctgWeb=10 参考にしてください。
5524日前view76
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質問者が納得この時代の車ならメータ戻しができるのでは メーター戻しがおおこうしたのでメータ戻しができないようにした またはメーターが2周目
5661日前view49
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質問者が納得残念でした プラグの高電圧が行き場が無くなりイグナイターが亡くなりました 私もやりました デスキャップ外して少しセルモーターをインチングしたらアウトでしたね 予備のデスビが有ったので助かったけど
5697日前view68
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質問者が納得車としての価値は残念ながらありません。まだ乗れそうなら(売れそう)その辺の中古車店に持っていけば無料~気持ち程度で引き取って貰えます。(もちろん名義変更バッチリ) 商品価値がなく中古屋で断られる(有料で処分と言われたら)解体屋さんに引き取ってもらいましょう。(抹消すれば自動車税が三ヶ月分戻ります。) あとはヤフオクで売れば何万円かになると思います。 名義変更などのトラブルはヤフー登録代行サービスのみで取引しますとすれば大丈夫です。
5816日前view38
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