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"修理工場"3 件の検索結果
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質問者が納得いなかのくるまやです。 オペルですか・・・。 症状的にはスロットルボディなんかのカーボン堆積っぽいです。 以前清掃したというのはそのあたりなのでは?? 古いガイシャはオイルをレベルゲージ上限まで入れてると、 ブローバイガスが多く出て、それが元でいろんな弊害が出るとか・・。 レベルゲージの中間以下くらいにしとくのがよいとか・・。 やっぱ国産車の常識は通用しないみたいなんですね。 ダメモトで、スロットルボディの清掃やってみたらどうでしょうか。
4660日前view121
全般
 
質問者が納得これは、修理工場のメカニックさんの言うとおりでは無いかと推測できそうですね。 基本的に中古車の相場は決まっていますから、年式や走行距離から勘案して、 安い!と、思われる車には大体ウラがありますね。(結構な事故車だったりとか) ドイツ車でタマの当たり外れはあるでしょうが、38,000kmからの乗り始めて、 失礼ですが、オペルで3年間の修理費が100万円オーバーなんて、 ちょっと考えにくいと思います。 修理箇所がどこか?という点もあればわかりやすいのですが、 いわゆる消耗部品がかなりダメになっているなら、過走...
6097日前view50
全般
 
質問者が納得ダイハツ・ムーヴがお勧めですね。 フルモデルチェンジされたばかりで基本設計も新しくて、室内も結構広いです。 燃費も新型エンジン+CVTによる組み合わせで結構良いですよ。 安全性も高くて、収納スペースも多くて使い勝手も良いですし、良いと思います。 買う次期は3月の決算期に買われるのが、良いと思います。 決算期はどこのメーカーも値引きを拡大しており、通常の次期よりも条件も良いと思います。 ただムーヴはフルモデルチェンジしたばかりなので、値引きは0という所もあるかもしれません。 ムーヴの場合、5万円前後引いてもら...
6499日前view9
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