アストラ 欧州車の解決方法
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"欧州車"3 件の検索結果
"欧州車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得欧州のレギュラーはオクタン価95（94RON）であり、日本は90（91RON）で規格が違います。
なので日本ではレギュラー仕様車でもハイオク仕様（オクタン価98、96RON）となっているわけですが、日本用のレギュラーマップなど持っていようはずもなく、この点で国産車と同じ扱いが出来ません。
とはいってもノックセンサーありますし必要なら遅角を行うので、プジョーあたりはレギュラー入れても大丈夫だったりしますが、Ｘ181は圧縮比10.5もありますから危険な部類になりますね。
どうしてもというならレギュラー/ハイオ...
5357日前view13
全般
質問者が納得輸入車と国産車ではバッテリーのターミナルの形が違いますから、
まず＋－のケーブルの先についている金具を切り落とし、
ホームセンターで売っている国産車用の金具に変えれば使用できます。
バッテリーの寸法の規格が違いますから、
元々の輸入車用バッテリーにサイズが近いものを選んでください。
当然ながら、サイズが大きすぎると元の場所に収まりません・・・。
ちなみに現在は、ヤフオクなどで輸入車用バッテリーも
かなり安く手に入ります。まずこちらを先に確認することをお勧めします。
http://page19.auctio...
5445日前view25
全般
質問者が納得アストラクーペ。目立たないけどベルトーネデザインでかっこいいっすね。
リコールの発表と対応はGMAP(ゼネラルモーターズアジアパシフィックジャパン)が行っており
当時正規輸入されていたものであれば生産や輸入が止まってもリコールは無償で行われます。
逆に言えば輸入元や正規ディーラーに指定された店でないと対応できません。
オペルはヤナセの中でも取扱い店が年々減らされてきていたので
比較的大きい店(東京の芝浦とか)でないと対応してくれないかも知れません。
6128日前view54
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