アストラ 修理の解決方法

質問者が納得触媒の交換が必要ではないでしょうか。

質問者が納得これは、修理工場のメカニックさんの言うとおりでは無いかと推測できそうですね。 基本的に中古車の相場は決まっていますから、年式や走行距離から勘案して、 安い！と、思われる車には大体ウラがありますね。（結構な事故車だったりとか） ドイツ車でタマの当たり外れはあるでしょうが、38,000kmからの乗り始めて、 失礼ですが、オペルで３年間の修理費が１００万円オーバーなんて、 ちょっと考えにくいと思います。 修理箇所がどこか？という点もあればわかりやすいのですが、 いわゆる消耗部品がかなりダメになっているなら、過走...

質問者が納得外側のレバーについてあるガイド（ふとい針金みたいなやつ）が外れたのだと思います 内張りを外したらなおせますが 面倒であればディーラーへ持っていってください 15分もあれば修理できると思います （外れていた場合） 折れていたりしたらパーツ取り寄せになりますが・・・ 料金も運がよければタダでしてくれます 支払っても２０００円程度でしょう・・・

質問者が納得ダイハツ・ムーヴがお勧めですね。 フルモデルチェンジされたばかりで基本設計も新しくて、室内も結構広いです。 燃費も新型エンジン＋ＣＶＴによる組み合わせで結構良いですよ。 安全性も高くて、収納スペースも多くて使い勝手も良いですし、良いと思います。 買う次期は３月の決算期に買われるのが、良いと思います。 決算期はどこのメーカーも値引きを拡大しており、通常の次期よりも条件も良いと思います。 ただムーヴはフルモデルチェンジしたばかりなので、値引きは０という所もあるかもしれません。 ムーヴの場合、５万円前後引いてもら...