アストラ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得何年式かにより大きく変わります。 アストラは昔たくさん売りましたが、価格のわりによく出来ていてコストパフォーマンスに優れた車で乗っていて楽しいです。 ２０００ｃｃと言うことでアストラＨのことでしょうか？ アストラＨですと２０００＋ターボになります。 またアストラＧですと２０００は前期のスポーツのみの設定になります。 自分が売らせていただいたなかで、一番良かったのがアストラＧの後期モデルですね。 ＣＤグレードの１．８はレギュラー仕様で非常によく回る感じでよかったです。 もちろんドイツ車なので剛性もありますので...

質問者が納得在庫の行方は知りませんがおやくにたてば、、、 ネットオークションなどで中古部品を入手するか最寄の中古部品を扱ってる業者を探す、もしくはOHに出すにもありだと思います。OHはできるものとできないものがあったりしますのでネットなどで調べてみてはいかがですか？

質問者が納得こんにちは。 中古品を入手されるのでしたら、そっくり交換をお勧めします。 ドア内張りを一度剥がす事になりますが、ミラーを破損させる 心配が有りませんので。 ミラーだけも交換は可能ですが、ややコツを要します。 電動式でヒーター内蔵の場合、固定部分が３箇所と ヒーター配線のカプラを脱着しますが、固定部分が 割れ易いので注意が必要になります。 プロでも破損させる人が時々居ます。 DIYがお好きでしたら試して見て下さい。

質問者が納得ＡＢＳのシグナルセンサー系の不良です。シグナルセンサーからスピードシグナルを読んでいるためスピードメーターが動かないのです。ちなみにあくまで定番論です。正確にはＴｅｃｈ2他のテスターを充ててもらえばすぐに判明しますよ。

質問者が納得16ピンであれば、旧アストラのキットが使用できます。 ※未確認情報ですが、共通だと思います。 http://www.nitto-kogyo.co.jp/kit/OPEL/astra.html

質問者が納得そりゃ悪すぎますね。 どんなに悪くても街乗りリッター６Kmは走るはずですが。 元々アストラは燃費悪い車ですけど機関系のトラブルじゃないですかね。 オペルは部品代も修理費も高いですから買い換えした方がいいと思います。 2000年アストラじゃ下取もせいぜい5万円程度ですが車検が切れたら確実にゼロです。 価格があるうちに買い換えましょう。

質問者が納得メルセデス・ベンツ SLK230（R170） http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/SLK/index.html#grd199702

質問者が納得音もないなら、コネクターが外れただけか、断線なども疑われます。 一度、ディーラーへ。 レギュレター交換でも２、３万円程度です。

質問者が納得ヤナセに電話でお聞きするのが一番宜しいかと思います。 部品のみでも購入出来ると思いますが