アストラ ガソリンの解決方法

質問者が納得欧州のレギュラーはオクタン価95（94RON）であり、日本は90（91RON）で規格が違います。 なので日本ではレギュラー仕様車でもハイオク仕様（オクタン価98、96RON）となっているわけですが、日本用のレギュラーマップなど持っていようはずもなく、この点で国産車と同じ扱いが出来ません。 とはいってもノックセンサーありますし必要なら遅角を行うので、プジョーあたりはレギュラー入れても大丈夫だったりしますが、Ｘ181は圧縮比10.5もありますから危険な部類になりますね。 どうしてもというならレギュラー/ハイオ...

質問者が納得ダイハツ・ムーヴがお勧めですね。 フルモデルチェンジされたばかりで基本設計も新しくて、室内も結構広いです。 燃費も新型エンジン＋ＣＶＴによる組み合わせで結構良いですよ。 安全性も高くて、収納スペースも多くて使い勝手も良いですし、良いと思います。 買う次期は３月の決算期に買われるのが、良いと思います。 決算期はどこのメーカーも値引きを拡大しており、通常の次期よりも条件も良いと思います。 ただムーヴはフルモデルチェンジしたばかりなので、値引きは０という所もあるかもしれません。 ムーヴの場合、５万円前後引いてもら...