アストラ
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"電気系"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得状況からすれば、電気系統の異常でエンジン失火によるエンストでしょう。 パワステが利かなくなってということですが、おそらくエンジン失火したことでベルトの動力が落ちてパワーステアリングが動作しなくなったと考えます(走行時なので、回転数はいきなり0にはならないでしょう)。 もっとも疑わしいのは、走行中とのことなのでバッテリというよりは、オルタネータ(発電機)だと思われます。詳しい方あるいはディーラーに状態を確認して貰うことを推奨します。
6228日前view72
全般
 
質問者が納得その年代のべクトラはBべクトラ(略してBべク)アストラは(Gアスです)、現行モデルはCべク、Hアスとなります。アルファベットはモデルチェンジの順についてます。オペルのオーナーはみんなそうよんでいます。 一応べクトラのほうが大きい車という認識で良いかと。 しかしGアスの方がモデルチェンジが後でしたので同じ年代で比べればアストラの方が新しいです。同じようですけど別物ですから、好みで決めればいいと思います。 故障は欧州車特にVWとあまり変わらず電装系。最近は改善したし、中古でも外れでなければ問題ないです。日本車...
6883日前view53
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