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アトレー ハイゼットカーゴの解決方法

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"ハイゼットカーゴ"8 件の検索結果
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質問者が納得純正OPのフォグランプはH1と思われます。バルブ形状が特殊だから取り付け出来ないでは無いと思います。H1ノーマルバルブは全長が短い部類です。写真で見ただけですが、ランプ内のバルブ台座からレンズ迄の突き出し量が足りず、H1バーナーをつけた場合に先端が干渉するのではないでしょうか? H1やH3のショートバルブには良く有る事です。 H1アダプターを付ければ付けられます。H1アダプターで検索すればたーんと出てきます。300円〜1000円で買えます。 欧州車メインですが、国産車も含め100台以上、様々なHIDを付けて...
4653日前view78
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質問者が納得できないですねー、H11ってなってますがバルブが特殊です。 ボッシュですよね。 電球部分だけの交換タイプなので、H11のバルブも全く合ません。 何でこんな造りして有るんだろて頭にきましたもん。笑。 長さも短く、無理やり加工するにも、バルブが短いタイプの HIDを付けないと無理みたいです。 私も諦めました。 アトレーのフォグランプが着くか??です。 そこまでする元気有りません。笑。
4653日前view65
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質問者が納得この手のシートは弱い 「全般的に破れ易い」 のが評判ですね、S200系ならバンでもワゴンでも流用できます、 しかし、S300系になるとエンジンルームの形状が違って来ますので合いませんが、シートレールの位置から切り離し少々改造すれば付くでしょう、エンジンカバー兼用の底になる部分が合いません。
4706日前view1358
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質問者が納得自分はハイゼットを使っていますが昨年EFエンジンの車種をあえて探して購入しました。 KFエンジンは初期だとトラブル等も聞くのであえて熟成されたEFエンジンにしました。 乗った感じだと現行タイプの方がややチェーンの音が気になるくらいでさほど変わらないと思います。 シートの色だけが問題ならば座席カバーをつければ解決するかと思いますよ。 座席の色だけでリスクのある中古車を求めるのはお勧めしません。
4713日前view22
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質問者が納得 同じような質問がアトレーワゴンやエブリーでキーワード検索すると出てきますが、 アトレーは今月の1日に一部改良の公表がありました。 内容は規制強化に伴い、小さな変更のみで、見た目で分かる程の改良はないとのことです。(この内容は私が質問して返答者の方に頂いた情報です。) エブリーはまったくそんな動きはなく、知恵袋内の回答者の大方の見方では、アトレー、ハイゼット、エブリーの来年中のモデルチェンジはないとのことです。 確かにハイゼットはトヨタにOEMがスタートしたばかりなので、そんなに急に モ...
4727日前view18
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質問者が納得320Vに、同じことをして、5年が経ちました! 改造しないと、タコは動きません。 勿論、ディーラーでは・・・ やってもらえません。 CPU変えても、同じでした。 ですから、5年の間、タコの針はピクリともしません。 参考サイトは!http://vch22.nsf.jp/hi-z/ です!
4732日前view39
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質問者が納得エンジは同じ。 でも、騒音問題は、違う問題。 商用車はエンジンや走行音を低減するための、デッドニングがほとんどされていないか、常用車より劣る為、社内の騒音が大きいです。 例えば、商用車ハイゼットの荷台は鉄板剥き出しの場合、常用車アトレーの荷台には、騒音低減のため集音マットがひいてあり、その上にさらに、防汚マットがひいてあります。当然後方からの騒音は軽減されて、静かになります。 解決方法は自分でそういったデッドニング作業をするしかありません。 カーショップにはたくさんデッドニンク...
4762日前view11
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質問者が納得アトレーの前席はサイドブレーキを移植しないと付きません。 また、アトレーの後席は付けると車検が通りません。 S320系ハイゼットの中で、クルーズのシートに換えるくらいが関の山です。
4855日前view20
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