アトレー 車の解決方法

質問者が納得ダイハツで見てもらうべきでしたね。 ディーラーでは純正部品が調達できなければ、すぐにお手上げで済まされてしまうのです。 ディーラー系は保証の関係で、機能部品は中古品で修理してくれない場合が大半です。 そのためにも、整備工場で故障部位をしっかり特定してもらって部品の調達法を相談すればいいでしょう。 街の整備工場に納入している部品屋さんの情報網やパーツ手配の手腕は凄いですよ。 自分で探す場合でも、中古品、りビルト品（中古のｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ済み品）またはパーツ製作業者等の様々な部品調達方法があります。 中古パ...

質問者が納得ナビ用のスピーカを無線用のスピーカなどにしてオーディオ用はドアのスピーカを利用した方が音質的にはいいと思います。 共用するならリレーで切り替えて排他利用するしかないと思います。リレーのトリガーが取れるなら自動切換えも可能です。

質問者が納得最低地上高が9cm以上あれば通ります。 なので理論上は7cmまで可能ということになりますね。

質問者が納得L900系ムーヴが同じ物を使用しています

質問者が納得5cm変われば随分変わります。 ただ、ホイールがツライチでなければ不恰好にはなると思います。 追記 車検に通るかどうかはフェンダーとタイヤが干渉せず、最低地上高が確保できてるかなので、単純にダウン量では決まりません。 アトレーなら多分大丈夫。 サイズについては、要は幅とオフセットの問題。4.5J+45だと思いますが、今の状態でツラまで後何mmあるか計測してみて下さい。 おそらく5.5J+45とかだと思います。念のためショップ等で確認を。

質問者が納得左側スライドドアを開けて、リヤシートの下にあると思います。

質問者が納得ｴﾝｼﾞは同じ。 でも、騒音問題は、違う問題。 商用車はエンジンや走行音を低減するための、ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞがほとんどされていないか、常用車より劣る為、社内の騒音が大きいです。 例えば、商用車ﾊｲｾﾞｯﾄの荷台は鉄板剥き出しの場合、常用車ｱﾄﾚｰの荷台には、騒音低減のため集音マットがひいてあり、その上にさらに、防汚マットがひいてあります。当然後方からの騒音は軽減されて、静かになります。 解決方法は自分でそういったﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ作業をするしかありません。 ｶｰショップにはたくさんﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸ...

質問者が納得まったく話にならないわけではありませんが、車のモデルチェンジの周期は例外もありますが、平均4～7年周期です。 ダイハツでは、モデルチェンジの周期はこちらも例外はありますが、約4年です。 歴代モデルなどを参考にして計算してみてはどうですか？

質問者が納得以前、仕事で １．エブリィ、 ２．バモスの前身のアクティ、 ３．バモス に乗ってました。 基本的には質問者さんの挙げた３車種は いずれもベビーカーなどの積載性は、イチイチ畳む必要もなく、横倒しにすれば そのまま載せることもできるほどです。大きな問題はないと思います。 強いて言えばリアゲートを閉めるとき、 女性だと「ドアが重い」と感じることがある程度です。 リアドアも すべてスライドドアで間口も大きいので、 ジュニアシートやチャイルドシートの装着はもちろん 狭い駐車場で子どもを乗せるときや降ろすときに、や...