アトレー 年式の解決方法

質問者が納得オイル警告灯が一度点いてるんですね？ それが点灯した時点で エンジン内部はかなりダメージ負ってますよ。 エンジン終わってる可能性ありますね。 ターボなんでターボが終わってるかもしれません。 ターボが死亡すると白煙大になることもあります。 どちらにせよあまり状態の良いエンジンとは思えないですね～ オイルを１リットル余計に入れた程度では記載のとおりまではならないと思います・・・

質問者が納得トヨタのバックカメラコネクターは映像+映像-リバース信号アースの4本で成り立っています。 リバース信号を入れてない場合基本映りませんので追加しないと映りませんが幸い2009年のアトレーとの事ですからＳ3＃＃系と思われますのでヒューズボックス右側にある22ｐコネクターの緑/白に圧着コネクターで配線すればリバース連動となります。 線の色書くの忘れてました…赤色がバックの信号線・黄色は映像+・白色は映像-・残りの黒がアースです。

質問者が納得もう契約済みとの事なので今から色々言って解約したら違約金を取られる可能性が高いので素直に納車を待った方が良い気がします でも私なら中古車の場合臨番を付ければ走行可能なので購入意志を示し多少のガソリンを入れてもらい試乗します 又この手の車の場合ボディ強度に不安が出やすいので走行距離１０万キロと言うのがちょっとネックで試乗程度では確認出来ない場合が多いので購入後じっくり確認しか無く問題無ければラッキーと言った所でしょう その他の故障については保証が有るなら安心出来る物だと思います

質問者が納得ご希望に沿うかわかりませんが、車幅・全長共に一緒のハイゼットカーゴのキャリアはどうでしょう4ｍの梯子との事から長尺物タイプの方かと思いますが、耐荷重30ｋｇまで行けるようです。 http://www.daihatsu.co.jp/accessory/cargo/gyousyu/gyousyu_3.htm アトレーワゴン純正は、システムベースのみでは30ｋｇまでですがキャリアを組み合わせないと単なる棒になってしまうので、キャリアの自重分減らさなくてはならないので-6.6ｋｇ減となり23.4ｋｇまでとなるよ...

質問者が納得草レースのヘボメカニックです。 多分 トルコンのサイズが違います。 トルコンとエンジンが接続できるかどうかで 流用可能かどうかが決まります。

質問者が納得１は、ブローバイガスの排気ホースの詰まり確認くださいエンジン内圧の抜き空気口です普通はエアクリに繋がっていますので二本あると思います細いエンジン中腹に付いている部分ではないでしょうかパイプ掃除してもエンジン取り付け穴が詰まっている場合ありますのでそこも確認ください いずれにせよ乳白色は水が原因は調査しないと分りませんね http://minkara.carview.co.jp/userid/475214/car/398753/687564/note.aspx エンジン不調ならバータル リングイーｽﾞお勧めし...

質問者が納得音の出てるところがドライブシャフト・ハブベアリングなどであれば、特に緊急を要します。安心の為にも一度デイーラーに行ってください。事故をしてからでは行ったらよかったと言えればいいですが、無言の帰宅なんて事に、、、なら無い為に早く行きましょう。緊急を要する症状でなければ安心して乗れますので。修理になれば工賃・部品代が発生しますが、見てもらうだけなら無料でしてくれますので、一度いってください。

質問者が納得ベルトを交換して… いくら調整し直しても… また、すぐにベルトが「鳴き(:_;)」始める（もしくは、異常ではないけど音が気になる）ようでしたら… 「ベルト鳴き止め剤」を使ってみても良いのかとｗ（確かホルツ製であると思います。） 私の経験上… 「異常…では無いけれど、ベルトから音が出やすい車両」があります。 （個体差、かなｗ？） まぁ、原因はいくつか存在すると思われますが（プーリーの偏心、各プーリー位置の微細なズレなど…） 「異常無き異音」であればベルトを交換したり、調整しても…完治させることは困難かと...

質問者が納得アトレーの車体ナンバーと流用しようとしている車の車体ナンバー等分かれば、検索出来ます。