アトレー7
x
Gizport

アトレー7 乗り心地の解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"乗り心地"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得アトレー7の乗り心地はそれほど悪くは無いですが固めです。ただランディとそれほど違いがあるとは思えなかったです。 アトレー7に乗っていますが、カーブなどは見た目より結構安定して曲がれるので嫌いではないです。 横から見ると分かるのですが、フロントウインドウが結構傾斜しているので前2列は狭いです。 乗り込むときルームミラーに頭が刺さることもあります・・ その代わり3列目はリヤが長い分広々しています。 全長もエブリィより長いですが大丈夫ですか? パワーの出だしは若干アトレーのほうが速くある気がしますが坂道はしんどい...
5345日前view69
全般
 
質問者が納得はい、お答え致します 乗り心地が悪いのは座席がタイヤ近くある為に 段差などで突き上げ感を感じる為と思われます。 残念ながら、軽いスポーツ系の軽量ホイルに交換しても改善は見込めません もし、質問者様の車の足回りをいじってあるなら 純正に戻してブッシュ類交換すれば改善されると思います。 そうでないなら、バネレートの操作をすれば多少は改善されます。 あと、ミニバン用の扁平率の高いタイヤを履くこともおすすめです それ以外でしたら、低反発のクションを使用ぐらいしかありません (座席部分での衝撃軽減です) ミニ...
6388日前view235
全般
 
質問者が納得アトレー7はれっきとした普通自動車です。 ベースが軽を延長したような物・・・・ スバルで昔出していたドミンゴと同じような物です。 2-3-2の座席構成だと思いますが、貨物(4ナンバー)ではないので 乗り心地もそこそこだと思います。 当然自動車税や重量税も違いますし、軽自動車検査協会ではなく陸運局で 車検を受ける事になります。 因みに1300だとすると 自動車税 34500円 軽自動車税 7200円 ですw ご参考までに
6545日前view81
  1. 1

この製品について質問する