アベニール
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Gizport

アベニール オススメの解決方法

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"オススメ"4 件の検索結果
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質問者が納得[スペックタンク]というサイトがありますのでそちらで調べると良いですよ。各車種別のタイヤ ホイールの対応表などもあります。ツライチのセッティングも解ります。
4515日前view122
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質問者が納得質問者様の条件に合う車はトヨタ製ではカルディナバンが無くなったのでありません。(厳密に言いますとサクシード/プロボックス/現行タウン/ライトエースはダイハツの設計ですが…) 少し脱線しましたが、他の回答者様からの回答にもありますが、サクシード/プロボックス(1500cc)で動力性能が非力であるならば、ライトバンの中ではADエキスパート(1800cc)が唯一の選択肢になります。※車体寸法や最大積載量はほとんど変わりません。 乗用車であればフィールダー/ウイングロードの180
4740日前view59
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質問者が納得自分は2年前まで、アベニールGT4-Z(PNW11)に乗っていました。 GT4-Zは 2.0L 4WD AT のターボでしたので少し違いますが、 実用燃費は街乗りでL=5~6キロ位で高速でも7.5キロ位でしたね。 (ライトチューンで燃費は悪かったです) W11のサリューに乗っていた知人が街乗りでL=7~8キロ位と言っていました。 アベニールの良い所は、ラゲッジスペースが広い所、トノカバーが板(風呂の板って感じ?) ガラスハッチ(リモコンで開く)、エクステリアのカッコよさ位でしょうか? 悪い所は、マイナー...
5601日前view33
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質問者が納得ご要望の内容ですと、各社のベーシックモデルになります。ターボ車は燃費が悪くなるので避けた方がいいでしょう。 また、ATを選ぶ場合は4速モデル(4AT)を選ぶほうがいいでしょう。たまに乗る高速でのエンジン回転数を抑えれます。 CVTは燃費に有利ですが、やはりまだ少し高めになるので・・・。 具体的には、スズキ アルト、ダイハツ ミラ、ホンダ ライフ、三菱 ミニカもしくはeKワゴンになります。 この中では、ダイハツミラをお勧めします。昨年フルモデルチェンジされて出てきたのですが、プラットフォームからすべて新設計...
6052日前view20
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