Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"予算"6 件の検索結果
"予算" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得本当の低グレードは
アルトの商用車のアルトバンですね
その場合ですと、新車価格の最低限が
６９万６千円、約７０万円ですね
それに諸経費などを含めて、８０～８５万円程度
が普通の相場だとは思います
ただし、下取り車がある場合それの下取り価格で
実質値引きもあるので
コミコミで７０万円でいいって場合も
あるかもしれませんね
そこらへんは、ディーラーに話してみるのも
いいかもしれません
アルトの乗用車のほうは
最低グレードで
８４万七千円、約８５万円ですね
それに諸経費等でまず、下取りがうまくいっても
９０万円...
3291日前view0
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質問者が納得ドアロックは解除されますが、車両を発進する事は出来ませんので御安心を！
エンジンスターターで始動し、数分後に車両場所まで行きます。
車両に乗り込み、イグニッションスイッチにキーを差し込み、キーONまで回して初めてスタート出来ます。
仮に何者かが、車両を盗もうとしてもブレーキを踏んでシフトレバーを動かそうとしても、ブレーキを踏んだ時点でエンジンストップします。
ドアロックの設定でエンジンスターターで始動しても、ロックを開かない様に設定も可能です。
機能性は、社外品が数倍優れています。
社外品でも保障...
4633日前view98
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質問者が納得ご予算等を考えるとやはりスズキアルトかダイハツミラになると思います。
両方ともご予算に合うと思いますし、乗っているのは女性が多いです。
また間もなく発表になるダイハツのミライースもお値段の範囲に入ると思いますし、
燃費も宣伝する位ですのでかなり良くなると思います。
4688日前view21
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質問者が納得探せば良い固体が見つかるかもしれません。
自分の話ですが、
数年前、知り合いの車屋で8年式ワークス修復歴無しフルノーマルMT13万キロを諸費用込み12万で買いました。
車屋曰く安い理由はトランクのクリア塗装が剥げているからと多走行だそうです。
12万だから少しの間乗れればいいかなと思っていたのですが、
14万キロの時、偶然タイヤ交換でスズキのディーラーに行った時
徹底的に点検をしてもらいました。
14万キロだから直す所もたくさんあるんだろと思っていた所、整備の人の話では、
「不具合は全く無い。タービンも元気...
4418日前view22
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質問者が納得軽自動車の値引きなんか、８万円が限度じゃないかな？
しかも補助金なんて後からもらえるやつだしね、、、
現状、160万円ちょっきりが限界だと思います。
メンテナンスパックやスタッドレスタイヤはいらないんじゃない？
スタッドレスなんて次の冬までに用意すればいいし。
4520日前view57
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質問者が納得①スズキ車だからと気にしないで他社と同じで大丈夫だと思います。
②MRワゴンは分りませんが他の２つはリッター１２～１３km位でした。（人口１００万人前後の都市での街乗りで）
③スズキの軽は後輪のベアリングが弱い気がします。交換が必要になったという事をよく聞きます。
交換は部品代工賃で７～８０００円くらい両方だと倍、整備費込みだと交換を交渉されてみては？無料が無理なら部品代負担くらいで
④後は他の中古車選びと同じで良いと思いますよ
4259日前view70
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