アルト 何度の解決方法

質問者が納得たぶん、 ファンベルトの音だと思います。 アクセルを踏み込んでいくと、回転数につれて音が変化しませんか？ 別に問題は無いでしょうね。 ベルトが乾いてしまうと元に戻ると思われます。 ＞水溜まりはタイヤ半分くらいの深さだったと思います。 タイヤ半分って？タイヤの断面でいう半分？それともホイールもどっぷり浸かって車輪の中心あたりまで？ 水深１０ｃｍ程度なら水しぶきを上げないようにゆっくりと通過すれば問題ありませんが、 水深２０ｃｍくらいまで来るようなところは、発電機（オルタネーター）などが水没するので...

質問者が納得7万円で新車に交換して貰えるならありがたいですね。ちなみにエコカー補助金絡みはどうなります？ 一年以内に名義変更したら返金しないといけません。

質問者が納得バッテリーが弱っているのなら、まず交換が必要ですね。 今回の症状とは関係ないように思いますが、原因は1つ1つ潰していかないと何も始まりません。 机上の点検だけでは、原因不明といわれたんでしょ？ 正常のときもあれば、異常にもなる。 って話なので、電気系統の異常かと思います。 燃料ポンプも怪しいですね。

質問者が納得なかなか現実は厳しいと思います。 例えば今、世界的に流行してるダウンサイジングターボでは全く遅れをとってるし、デュアルクラッチのセミATも余り関心がないみたいです。 運転がつまらないCVTやハイブリッドの車が主流では厳しいと思います。 自ら車離れするような車ばかり作ってるような気がしてなりません。 デザインも保守的なものが多く、最近アバンギャルドでかっこよくなった韓国車に負けてます。 円高もまだまだ続いてるし、国際競走の面ではかなり苦境にたたされてますね…。

質問者が納得他車ですが普通に短絡して4年10万キロ乗りましたが何もトラブルありませんでしたが？自己責任でどうぞ。