アルト 箇所の解決方法

質問者が納得そこまでやっていたらあまり手を入れるところはなさそうですね。しいて言えば足回り関係、ショックやスプリングの交換をどうするかでしょうか？長く乗るつもりなら整備工場と相談する価値はあると思います。気の利いた工場なら、対費用効果考えてアドバイスをいただけると思います。 それ以外は、他の方の回答にもありますが定期的なメンテナンスを怠らずにしていればよいかと思います。

質問者が納得御困りですねぇ。想像になりますが「インジェクション」か「アイドルコントロール」の不具合ではないでしょうか。 エアコンを使用する場合には、アイドリング回転を少々上げる機構があります。ですから、信号待ちでストップしている時には、その機構が働きます。ですが具合が悪く、空気と燃料の割合がアンバランスになって、たぶんカブっているのでは・・？ この場合、プラグを点検すれば黒くなっているかもしれません。もし、そうなっていれば、プラグの交換だけではなく、インジェクションやアイドルコントロールも点検する必要があります。

質問者が納得私は、ＳＳのＦＦ・ＡＴに乗っていますが、燃費は町乗りで１０ｋｍ程度です。４駆だともうちょっと悪くなるでしょう。 Ｓ１３シルビアから乗り換えたので、速いとは思いませんでしたが、加速や乗り心地には満足しています。 なにより、ラパンはカッコイイですよね。カワイイと言う人もいますが・・・。 もう、５年になりますが、ぜんぜん飽きないので良い車なんだと思います。 ひとつ不満は、メーター類です。タコメーターが小さすぎることとブースト計がついていないことです。 逆に言えば、カスタムするところが残っているので、楽しいですよ。...

質問者が納得修理出すだけで、１万、あと、読み取り器交換で２万、３万出せば直るのでは？ 社外品の新品が良いんでは？。 車検は、通るように整備修理して下さい。 相場なんて、ディラーは、費用は変わりありません、 部品だけ自分で用意して、交換だけディラー任せれば、半額で済みます、 私はこの方法で、受けました。