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質問者が納得ハブベアリングが怪しそう。 前輪をゆすってガタがあれば間違いない(必要ならジャッキアップして確認)が、ガタが小さいと判りにくいので整備工場へGO! コーナーで勝手に前輪が切れ込んだりすることも。 工賃込みで1輪あたり15000円程度かな。DIY修理はプレスが必要。
4444日前view59
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質問者が納得タイミングベルトが切れるのは、古いクルマだと時限爆弾になってきます。走行距離にかかわらず、10年経過したら交換した方が良いパーツですが、今までなんてことなく走れたのは、質問者さんの運転が丁寧だったからだと思いますよ。クルマを知っている人であれば変えてしまうのですが、もう20年ぐらい経過しているクルマなのでベルト交換は車検時でも悩むところです。タイミングベルトの交換はアルトだと4~7万円ほど掛かると思います。 修理の件ですが、そこの修理工場で聞いてみてください「エンジンがないならバルブとタイミングベルトの交...
5497日前view18
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質問者が納得アルトがエンジンごと下ろさないと クラッチ内部のオーバーホールが出来ない車か どうかは忘れたけど10万円は高い ワイヤーの交換を含めてもそれ以下だと思う トランスミッションだけ下ろせるのならもっと安い ----------- 安いほうの回答をしたお店は ミッションだけ下りるのを知っていた 高いほうのお店は知らなかったんだと思います
4513日前view77
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質問者が納得考えられるのは セル ダイナモ バッテリーです エンジンを、かけない状態でハザードをつけて 10分以内に 消えた場合 完全にバッテリーです 軽自動車なら取り付け料込みで1万弱です セルかダイナモの場合 いっても5万です
5102日前view24
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質問者が納得炎上してるかどうかは(・・?ですし,スズキ自動車のものではないのですけどm(__)m 燃料タンクの容量はガソリンスタンドに行く手間を考えれば,当然,多い方が良いに決まってる訳で,そのユーザーの利便性を平気で犠牲にしてまで,燃費のカタログデータを良くする事を選択し,それで宣伝してる会社って信用できない,と言うのが率直な感想です。 自動車雑誌にも意図的なスズキの提灯記事が多いですし,あのタイヤと空気圧で乗り心地が良くて走りが良いとは俄かに信じられないんですけど,何が本当なんでしょうね?
4524日前view19
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質問者が納得左側に荷重が掛かった時にが出てるようなので 一般的には左側のハブベアリング交換でしょうね。。 ハブベアリングはタイヤを支えてるベアリングです・
4525日前view82
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