Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得まず２、３月登録車にスタッドレスタイヤが付くと言うのですから
登録が４、５月じゃ付かないでしょうね
契約を２、３月にして登録は４、５月でも可能ですが
諸々のキャンペーンは３月決算内でのオマケだと思います
補助金は登録月に関係ありませんから４、５月でも予算が残っていれば
７万円が貰えると思います（法案可決が条件）
スズキ正規ディーラーで契約した新車をＡ工場経由で…
同条件でＡ工場が販売するは出来ません
代理店契約の関係があるからです
また、スタッドレス付きも正規店でのオマケであって
Ａ工場のオマケではあり...
4599日前view11
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質問者が納得なかなか現実は厳しいと思います。
例えば今、世界的に流行してるダウンサイジングターボでは全く遅れをとってるし、デュアルクラッチのセミATも余り関心がないみたいです。
運転がつまらないCVTやハイブリッドの車が主流では厳しいと思います。
自ら車離れするような車ばかり作ってるような気がしてなりません。
デザインも保守的なものが多く、最近アバンギャルドでかっこよくなった韓国車に負けてます。
円高もまだまだ続いてるし、国際競走の面ではかなり苦境にたたされてますね…。
4586日前view21
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質問者が納得搭載されているK6AエンジンのNA、ターボともに乗ったことがありますが、NAエンジンのモデルで問題ないかと思います。
ターボは流れに乗るためや追い越しのときに使うか使わないかぐらいのものなので無かったら無かったで構いません。
個人的には10thAnniversaryLimitedが断然お勧めですね。
専用装備が付いてほとんどXと値段が変わりませんから。
4591日前view16
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質問者が納得中古品であとずけしたのでわ？
あと、アルトにCDステレオ装備はあってもMD装備はございません
4602日前view29
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質問者が納得残価設定型はたしかに安くなりますが、3年で乗り換える、1年1万キロも走らない、車の扱いが丁寧、こういう人向きですね。
それ以外の方には不向きだと思います。まぁリースの個人向けのような感じですよね。
アルトなら普通に36回あたりで払ってた方がいいと思いますね。
安い軽といえば2桁のアルト、ミラでしょうか。
4595日前view11
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質問者が納得車検を通すのに自賠責保険２５ヶ月で22,650円と重量税7,600円印紙代1,400円の法定費用なるものの他整備手数料も掛かります。それは下取り価格には殆んど反映されません。業者もその車を再販するのにエアコンの修理費他も掛かります。あなたが、中古車を買う際そのアルトの下取り価は期待できません。従ってそのまま検切れで出すか、夏エアコン無しはキツイので修理して壊れるまで乗るのはどうでしょうか。
4588日前view31
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質問者が納得まず、ボンネットを開けたらグリルの上にクリップが、４個？ほどあります。それを外して、ナンバープレートを外すと、奥にクリップ１個
あと、バンパーの底に６個ほど止まってます。あとは、フェンダーの左右の角にプラスのビスを外すとOKです。
4604日前view36
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質問者が納得21世紀記念スペシャルのことですかね。
もう発売されてから10年以上経っていますが、FFの5MTモデルであれば条件によってはいくと思います。
ターボモデルや３ATのFFでギリギリ出るか出ないかぐらいだと思います。
3ATの4WDモデルだと無理かも。
ゆっくり走ればカタログ値＋αぐらい出ますので。
4597日前view75
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質問者が納得発売日は12/13です。
新型アルト エコの新車発表日が11/24です。
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2011/1124/index.html
4605日前view37
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質問者が納得どこのＨＩＤでも同じですね、ライト本体のリフレクターがハロゲン用に作られているので仕方ないですね、改造も難しいと思いますがバナーにリフレクターを被せるタイプの物を付ければ多少余計な所を照らす事が少なくなります。
4597日前view17
