Q&A
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"ラパン"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得軽自動車限定ですか？
軽なら、ターボ車の方が良いと思います。
距離も長いことだし、ＮＡよりターボの方がラクですよ。
軽のこと良く知らない回答者さんは、ミライースとかアルトエコとか燃費が売りの車を
メーカーの言うことを鵜呑みにして燃費で乗るならそれらが良いと言いますが、軽乗りから言わせて貰うと、
非力なＮＡよりターボ車のほうが実は燃費がいいです。
普段からゆっくり走る人にはＮＡの方が勿論燃費がいいですが、通勤メインで使うのならモタモタ走ることはしないでしょ？
朝のラッシュはみんな急ぐから結構ハイスピードです。...
4522日前view14
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質問者が納得修理出すだけで、１万、あと、読み取り器交換で２万、３万出せば直るのでは？
社外品の新品が良いんでは？。
車検は、通るように整備修理して下さい。
相場なんて、ディラーは、費用は変わりありません、
部品だけ自分で用意して、交換だけディラー任せれば、半額で済みます、
私はこの方法で、受けました。
4530日前view22
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質問者が納得メンテナンスは必要ですよ。
１年点検、オイル交換、車検。
車検に関しては安いところには行かない事。
お金がかかってもしっかり見てもらい、交換部品は交換してもらう事。
車選びに関しては、気に入った形と内装・・・使い勝手の良いのを試乗してしっかり選ぶ事。
直ぐに故障するとか、長くもたないとか考えない事。
そんなに心配して車に乗ってたら疲れるよ(ーー;)
自分が選んで気に入ったのなら何があっても付き合って行かないと(^_-)-☆
４万キロで駄目になったとかて・・・？
ある程度保証修理で直るでしょ～
調子が悪いのに...
4531日前view10
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質問者が納得一番いいのはガリバー等の買取店を回って限界まで買取額を上げて、新車購入込みでディーラー（スズキのほうがいいかも）にプラスαで買ってもらうことでしょうね。
あんまり素直に引き下がると少し損することになります。
新車値引き10万円ちょっと＋買取額アップでコミコミ100万円には収まると思います。
4533日前view14
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質問者が納得①スズキ車だからと気にしないで他社と同じで大丈夫だと思います。
②MRワゴンは分りませんが他の２つはリッター１２～１３km位でした。（人口１００万人前後の都市での街乗りで）
③スズキの軽は後輪のベアリングが弱い気がします。交換が必要になったという事をよく聞きます。
交換は部品代工賃で７～８０００円くらい両方だと倍、整備費込みだと交換を交渉されてみては？無料が無理なら部品代負担くらいで
④後は他の中古車選びと同じで良いと思いますよ
4259日前view70
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質問者が納得搭載されているK6AエンジンのNA、ターボともに乗ったことがありますが、NAエンジンのモデルで問題ないかと思います。
ターボは流れに乗るためや追い越しのときに使うか使わないかぐらいのものなので無かったら無かったで構いません。
個人的には10thAnniversaryLimitedが断然お勧めですね。
専用装備が付いてほとんどXと値段が変わりませんから。
4536日前view16
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質問者が納得Ｎｏ．1の方のアドレスに殆ど記載されていますが、補足を一点。。。
燃費は最終モデルの「6型」がダントツでいいです。
国土交通省に届け出る項目に「主要燃費向上対策」と言う物があって、「5型」までのモデルには、「電動パワーステアリング」、「ロックアップ機構付トルコン」の2点しかありませんでした。
「6型」からこれに、「可変バルブタイミング」が追加されて、実用燃費が15ｋｍ/Ｌ前後に上げられています。
なぜか・・・。
実はこの3点、随分前のワゴンＲから採用されていたのですが、ラパンに至っては最終モデルからし...
4539日前view12
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質問者が納得まず、ボンネットを開けたらグリルの上にクリップが、４個？ほどあります。それを外して、ナンバープレートを外すと、奥にクリップ１個
あと、バンパーの底に６個ほど止まってます。あとは、フェンダーの左右の角にプラスのビスを外すとOKです。
4549日前view36
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質問者が納得こんにちは。
総額140万ですか？
ちなみにXベースのアニバーサリーモデルが出てますけどナビ付けても140万そこらじゃないですか？
しかもエコカー補助金の対象車ですから法案成立後に申請すれば7万円が返って来ます。
ですので個人的には新車の価格とほぼ変わらない、しかも補助金も受けれないのでその金額は高いと思います。
4549日前view19
