アルト オイルの解決方法

質問者が納得未使用車は一様、中古車と同様に、現車１台しかありません。 色が選べないのは、仕方ありません。 ほかの色がよかったら、お近くで、同条件のほかのカラーの未使用車を探してみるといいです。 http://cartown.jp/top.php?type=1&orderdy= ↑ここにアクセスし、条件を指定してください。

質問者が納得＞寒い日などにはマフラーから白煙が出ることがありましたが、エンジンが温まったら出なくなっていましたし たぶんそれは水蒸気でしょう。 ＞こういった症状のみで、タンクが空になるほどにオイルが激減するものでしょうか？ 車を知っている人なら「あ～、アルトね」って感じです。 アルトは減る車両が多いです。原因は最初のオイルメンテが悪いことが多いようですが。 オイル交換はどのくらい周期でやっていましたか？ ○○キロ、○○ヶ月おき？ マフラーの出口が真っ黒でべとべとしていれば直し様がナイト思ったほうがいいです。...

質問者が納得修理出すだけで、１万、あと、読み取り器交換で２万、３万出せば直るのでは？ 社外品の新品が良いんでは？。 車検は、通るように整備修理して下さい。 相場なんて、ディラーは、費用は変わりありません、 部品だけ自分で用意して、交換だけディラー任せれば、半額で済みます、 私はこの方法で、受けました。

質問者が納得なかなか現実は厳しいと思います。 例えば今、世界的に流行してるダウンサイジングターボでは全く遅れをとってるし、デュアルクラッチのセミATも余り関心がないみたいです。 運転がつまらないCVTやハイブリッドの車が主流では厳しいと思います。 自ら車離れするような車ばかり作ってるような気がしてなりません。 デザインも保守的なものが多く、最近アバンギャルドでかっこよくなった韓国車に負けてます。 円高もまだまだ続いてるし、国際競走の面ではかなり苦境にたたされてますね…。

質問者が納得プラグにオイルが付着しているのはプラグホールのパッキンが劣化していると思います プラグホールに溜まっていたオイルがプラグを外したことにより燃焼室に流れ白煙が出たパターンです 流れたオイルはしばらくすると燃えて無くなりますが再度プラグホールにオイルが溜まり点火不良の原因になります プラグホールのパッキンは大概タペットカバーパッキンとセットで部品が出ます、高い物でないので交換をお勧めします

質問者が納得こんにちは。 総額140万ですか？ ちなみにXベースのアニバーサリーモデルが出てますけどナビ付けても140万そこらじゃないですか？ しかもエコカー補助金の対象車ですから法案成立後に申請すれば7万円が返って来ます。 ですので個人的には新車の価格とほぼ変わらない、しかも補助金も受けれないのでその金額は高いと思います。