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"希望"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得上り坂があるとの事ですが、どの程度かですね。ダイハツ、三菱はかったるいからターボが必然と言っている回答者もいますが、偏見です。以前の軽四に比べ重量は重くなっているのは事実ですが、CVTの導入やエンジン技術の改良により燃費は格段に良くなっており、ココアはミラ-イースのエンジンを搭載して来たのでオススメします。値引きは、ラパンを引き合いに出して頑張ってくださいね。予算は明かさない事。値引きだけで決めない事。ココアが気に入ってて、ラパンが値引き5万円仮に多い場合は、ダイハツのセールスに、どうしてもココアに乗りたい...
4452日前view18
全般
 
質問者が納得純正のブリジストンPOTENZA14インチ POTENZAとは名ばかりで 市販品とは違いますから気にすることありません BSばよければ価格高いですが 165/55R14 http://www.bridgestone.co.jp/personal/tireselector/size/search/1 http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/ecopia/pz_xc/index.html スニーカーよりPZ-XCは四本で10000円くらい高いです でもそれで...
4381日前view22
全般
 
質問者が納得探せば良い固体が見つかるかもしれません。 自分の話ですが、 数年前、知り合いの車屋で8年式ワークス修復歴無しフルノーマルMT13万キロを諸費用込み12万で買いました。 車屋曰く安い理由はトランクのクリア塗装が剥げているからと多走行だそうです。 12万だから少しの間乗れればいいかなと思っていたのですが、 14万キロの時、偶然タイヤ交換でスズキのディーラーに行った時 徹底的に点検をしてもらいました。 14万キロだから直す所もたくさんあるんだろと思っていた所、整備の人の話では、 「不具合は全く無い。タービンも元気...
4418日前view22
全般
 
質問者が納得軽自動車限定ですか? 軽なら、ターボ車の方が良いと思います。 距離も長いことだし、NAよりターボの方がラクですよ。 軽のこと良く知らない回答者さんは、ミライースとかアルトエコとか燃費が売りの車を メーカーの言うことを鵜呑みにして燃費で乗るならそれらが良いと言いますが、軽乗りから言わせて貰うと、 非力なNAよりターボ車のほうが実は燃費がいいです。 普段からゆっくり走る人にはNAの方が勿論燃費がいいですが、通勤メインで使うのならモタモタ走ることはしないでしょ? 朝のラッシュはみんな急ぐから結構ハイスピードです。...
4522日前view14
全般
 
質問者が納得車検を通すのに自賠責保険25ヶ月で22,650円と重量税7,600円印紙代1,400円の法定費用なるものの他整備手数料も掛かります。それは下取り価格には殆んど反映されません。業者もその車を再販するのにエアコンの修理費他も掛かります。あなたが、中古車を買う際そのアルトの下取り価は期待できません。従ってそのまま検切れで出すか、夏エアコン無しはキツイので修理して壊れるまで乗るのはどうでしょうか。
4534日前view31
全般
 
質問者が納得搭載されているK6AエンジンのNA、ターボともに乗ったことがありますが、NAエンジンのモデルで問題ないかと思います。 ターボは流れに乗るためや追い越しのときに使うか使わないかぐらいのものなので無かったら無かったで構いません。 個人的には10thAnniversaryLimitedが断然お勧めですね。 専用装備が付いてほとんどXと値段が変わりませんから。
4536日前view16
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