Q&A
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"走り"9 件の検索結果
"走り" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得上り坂があるとの事ですが、どの程度かですね。ダイハツ、三菱はかったるいからターボが必然と言っている回答者もいますが、偏見です。以前の軽四に比べ重量は重くなっているのは事実ですが、CVTの導入やエンジン技術の改良により燃費は格段に良くなっており、ココアはﾐﾗ-イースのエンジンを搭載して来たのでオススメします。値引きは、ラパンを引き合いに出して頑張ってくださいね。予算は明かさない事。値引きだけで決めない事。ココアが気に入ってて、ラパンが値引き5万円仮に多い場合は、ダイハツのセールスに、どうしてもココアに乗りたい...
4452日前view18
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質問者が納得純正新品部品ですか？
まだ全然手に入りますよ。
カスタムパーツだとやはり中古しか出回ってない可能性が高いですね。
ヤフオク、楽オクなどから中古品を探すのが一番よいかと思います。
ディーラーや販売店で取り寄せできますよ。
4166日前view85
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質問者が納得ご予算等を考えるとやはりスズキアルトかダイハツミラになると思います。
両方ともご予算に合うと思いますし、乗っているのは女性が多いです。
また間もなく発表になるダイハツのミライースもお値段の範囲に入ると思いますし、
燃費も宣伝する位ですのでかなり良くなると思います。
4688日前view21
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質問者が納得ＲＳ－Ｚオーナーでieに乗った事が無いので比較にはなりませんが・・・。
同じアルト軽ターボだからね。あまり変わらないと思う。
これが、現行のワゴンＲとの比較だと違いが出てくると思うけど。
4462日前view82
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質問者が納得御困りですねぇ。想像になりますが「インジェクション」か「アイドルコントロール」の不具合ではないでしょうか。
エアコンを使用する場合には、アイドリング回転を少々上げる機構があります。ですから、信号待ちでストップしている時には、その機構が働きます。ですが具合が悪く、空気と燃料の割合がアンバランスになって、たぶんカブっているのでは・・？
この場合、プラグを点検すれば黒くなっているかもしれません。もし、そうなっていれば、プラグの交換だけではなく、インジェクションやアイドルコントロールも点検する必要があります。
5460日前view27
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質問者が納得ダイハツでのスズキアルトのライバルはミラになると思います。
エッセはミラよりも車格や金額が低いので、同じくアルトよりも格下になると思われます。
ですから、装備等はアルトの方が良いと思います。
が、装備に何を求めるかで好みも変わってくると思いますが・・・。
居住性については、ミラ・アルトの方が、天井までの高さに余裕があります。
耐久性については、両方とも今頃の車ですので大差ないのでは？と思いますが・・・。
5149日前view4
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質問者が納得左側に荷重が掛かった時に音が出てるようなので
一般的には左側のハブベアリング交換でしょうね。。
ハブベアリングはタイヤを支えてるベアリングです・
4525日前view82
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