アルトラパン
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質問者が納得初めまして。 コンプレッサの番号は、製造番号でしょう。 中古品なんて、当てにならないから、リビルト品を車検証書から純正品番で頼みましょう。 それでは、失礼致しました。
3007日前view19
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質問者が納得C2、C3事態が車検をやめようと思っているアルトラパンより古い時代のモデルなんだから、国内外問わず壊れるリスクは高いと思います。また、この時代のATは駆け出し?の技術だと思いますので、MTで選んだ方がいいでしょう。もっともC2のVTSなんかはほとんどないでしょうが。
3219日前view19
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質問者が納得燃料ポンプ不良で走行中吹けなくなりエンジン停止の症状が出て エンジン再始動で通常通りになりまたしばらく走ると症状がでるという不具合で頭を悩まされました。 あとは燃料フィルター詰まりでも同じようになります。 参考程度に
3593日前view4
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質問者が納得エアコンとO2センサーは全く関係ありません。 O2センサーの故障は燃費の悪化だけでなく、他の不具合を引き起こす可能性もあるので、交換した方がいいとは思いますが、良く壊れる部品だけに安価な社外品も売られています。ディーラーは純正品しか使わないから高いでしょうが、いろいろ探せば半額くらいで交換できます。 エアコンがあまり効かないのは今回修理したところ以外にもどこかにガス漏れがあって、またガスが抜けてしまっているのだと思います。そのまま行けば完全に抜けて全く効かなくなります。ガスに限らず何でもそうですが、漏...
2973日前view24
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質問者が納得>ドンピシャで、スズキ・アルトラパンHE22Sの IG1線の場所を教えて下さい メーターパネル裏に刺さってるコネクターに有ります。 コネクターは1つしかありません。 配線刺さってる側から見て 上の段の一番左の角ですよ。 それがIG1の配線です。 間違い有りません。
2946日前view18
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質問者が納得予算40万円ですと、初代のHE21型のラパンなら買えますね。 ラパンはK6Aと言うエンジンなので、タイミングベルトはチェーン式なので、基本的には10万kmごとの交換は必要無いので、10万km手前でも余分な費用は抑えられます。 10万km弱の車両選びの場合、タイミングベルトかタイミングチェーンかのエンジン選択とタイミングベルトの場合は交換済みかの確認をした方が良いです。 HE21ラパンは20万km程走行済みの車両は多数ありますので、比較的トラブルの少ない部類の車両です。 燃費はNAの街乗りで14/L前...
4599日前view213
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質問者が納得壊れたカーステが煙が出たアトに「電熱器」に成り下がってヒューズが切れない程度に漏電していたとすればバッテリー上がりますわな まずは ①カーステに関係するヒューズを抜く(当然同系列の電装は本修理まで使えなくなる) ②ブースターケーブルで他車から電気を貰ってエンジンを掛ける、あるいはバッテリー充電してエンジン掛ける ③カーステ交換(同時にヒューズも戻す) ②でバッテリーが損傷していなければバッテリー交換は不要だけど「完全放電」の場合はかなりの確率で「要交換」な程度に傷んでしまうことが多いです バッテリー上が...
4604日前view165
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質問者が納得HIDの取り付け中のトラブルはいくつか有りますが、 整備士の友人が居る様なので、素直にSOSを! 自分で調べるなら、まずH4カプラーのプラス・マイナス・H・Lの配線の確認からです。 まず、HIDリレー取り付けで点灯不備の原因はほとんどがここに有ります。 メーター内の、Hビームの点灯が点くならプラス・マイナスの配線は合っていると思います。 スライド式バーナーだと思うので、バラスとの配線をつながないで、HとLの切り替えでスライドしているか目視で確認してみては? ここでスライドしないなら、そこが原因です。 カプラ...
4637日前view45
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質問者が納得どこにお住まいですか。 まず、それを記載した方が良いアドバイスと車両の購入方法が効率よく できると思われます。 他府県の方の意見は、参考レベルですが 地元の方の情報は確実性が 高いのでより 現実的なアドバイスになります。 一番よいのは、あなたの友人で車に詳しい方に相談したほうがいいでしょう。 安全パイを狙うならディーラー系ですが、他の中古車屋さんより割高です しかし、その分保証は安定しています。 中古屋さんはあたりはずれがあります。よって、その地域の人の情報が 一番大切になってきます。 一般的に...
4657日前view52
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質問者が納得望んでいる状況からすると、ターボの方がいいのではないかと思いました。 ノーマルのラパンは、新しく副変速機構付CVTとなりまして、出だしは良くなりました。 しかし、速度の伸びとなるとやはりターボの方がよろしいかと。 街中の使用ならノーマルでそれほど不満は出ないと思いますが、信号待ちの出だしを気にするのなら、ターボかな。 ターボはエアコンがオートになり、外気温表示もあるのがうれしい装備ですし。 ただ、8年前のターボ車と比較すると、重量面などでそれほどドッカンな加速は感じないかもしれません。 とりあえずノーマ...
4663日前view47

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