アルトラパン 通勤の解決方法

質問者が納得望んでいる状況からすると、ターボの方がいいのではないかと思いました。 ノーマルのラパンは、新しく副変速機構付ＣＶＴとなりまして、出だしは良くなりました。 しかし、速度の伸びとなるとやはりターボの方がよろしいかと。 街中の使用ならノーマルでそれほど不満は出ないと思いますが、信号待ちの出だしを気にするのなら、ターボかな。 ターボはエアコンがオートになり、外気温表示もあるのがうれしい装備ですし。 ただ、８年前のターボ車と比較すると、重量面などでそれほどドッカンな加速は感じないかもしれません。 とりあえずノーマ...

質問者が納得一番合理的なのは、やはり考えていらっしゃるようにラパンを所有し続けて、いずれ広い車を購入するという方法ですね。買い直して２台所有するよりも当然安く済みます。しかし、狭さや運転のしにくさに耐えられなければ、新古車や中古車を購入するという手もあります。 普通車でしたらノートやマーチのほか、トヨタのパッソとヴィッツなども挙げられます。ホンダ・フィットも広くて燃費がとてもいいのでお勧めです。 ＞ジェッタは300万前後の高級車ではなかったでしょうか。 あまり外車には詳しくないので‥ 燃費や下取り価格はそこそこ...