アルトワークス
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"換え"5 件の検索結果
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質問者が納得スズキアルトのA/Cコンデンサーメーカーはおそらく「昭和アルミ」製だと思いますが、スズキのA/Cは部品によって何種のメーカーの寄せ集めのようになって「スズキ純正エアコン」になっていますので部品購入はディーラー等が確実だと思います。 載せ替えはアルトの同年代頃であれば載せ替えは可能でしょう。 補足、見ました ベース車が同じですので、取付の寸法、形状は共通ですが、エアコンメーカーが違う場合、配管の接続部の形状、大きさに違いがある場合がありますので無理に付けた場合にガス漏れ等のトラブルの原因になりますので、双方...
4864日前view74
全般
 
質問者が納得明らかにワークス。。。。。。 ボディが軽い。
4960日前view38
全般
 
質問者が納得残念ながらディーラーで分からないもがこの場で分かるのは0に等しいですよ。 手放したくなければ他のディーラーか個人の修理工で見てもらいましょう。
5127日前view282
全般
 
質問者が納得軽のハッチバックターボ良いですよ~。自信、アルトワークスの150ps仕様とセルボモード(4発)120ps仕様の2台を所有している若僧であります。 200系ミラターボは乗った事も無いんで何とも言えませんが、確かワンカムでした…よね?自分だったらセルボモード4発ターボです!!笑 確かにあの年代の軽にしては、高級感のある内装が特徴的ですね。開閉音もワークスとは全然違いますし。 でもセルボって言ったらやっぱりエンジンじゃないですか!!軽自動車随一の超ショートストロークエンジン、バイクみたい...
5128日前view71
全般
 
質問者が納得ちゃんと オイル交換と冷却水交換を続けていて、ひどい オーバーヒートを経験していないF6Aエンジンなら、シリンダーのボーリングやラッピング無しでも まだまだ持ちますよ。! 以前、10万km走行のF6Aエンジンを解体して、オーバーホールした際に、シリンダーの内径を測って 判った事です。 この段階では、単純計算でも30万km。これから磨耗が加速化したとして20万kmはボーリング無しに行けます。オーバーホールですから、各ベアリングとピストンリングは交換しましたけどね。 業者に頼むのが 正道ですが、知り合いに2級整...
5206日前view61
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