アルトワークス HA22Sの解決方法

質問者が納得ステアリングラックの純正品番です 48531-78G00 ちなみに、kei ワークスは 48531-76G00 になっていました ちょっと違いますね 他に共通する品番はありませんでした

質問者が納得流用で私がやっていた手段としては、スズキスポーツのホームページ見ると、部品に品番が入っているのですが、車が違っても同じ品番というのがあるんです。するとこの部品は同じであるという事ですね。 例えばMC22S/12S MC21S/11SワゴンR(1～4型前期)とサスペンション、マフラーなどは同じですね。 他のメーカーのパーツも同じく使えるだろうと判断するのです。ある意味目安になるんですよ。 ただ流用ですから、微妙に形状が違ったり、車検の時に問題があったり、全てがうまく行くとは限りませんので自己責任で行なう必要...

質問者が納得自分は以前HA21Sワークスに乗っておりました。 サイレントパワーはデフ下をと通っていますよね。自分も別なデフ下を使用した事もありましたが、やはり最低地上高が9cm以下でした。 そこでスススポのTYPE-Stマフラーに交換しましたが、これがノーマルラインのデフ上で最強のマフラーだと思いましたね。 音、抜け、パワー/トルク感、耐久性と抜群でした。音量はデフ下程大きくはありませんが。 TYPE-Stは絶版品なので、オークションとかであればいいなと思いますが。 これに代わる物としては同TYPE Sp-Xマフラーが...

質問者が納得過去にワークス乗っていました。今はエッセに乗っています（ともにＭＴ）。 ワークスは旧規格に乗っていたので怖いくらい速かった・・・プッシュンバルブつけておもちゃみたいに遊んでましたよ！ 今はもう若くないので軽量軽快でいてメンテにもお金のかからないエッセに大満足です。ただ、ギアはハイギヤードです。でも町乗りは最高に乗りやすい！ ワークス、また乗ってみたい車だけど、いい加減程度の良い中古車選びが大変になってますよ？ＡＴ車とかie-sってグレードなら安くで出回ってるけど、ワークス自体プレミアもついてるから、実際に試...

質問者が納得同様の事をＦ６Ａツインカム搭載車で経験しましたけど、ノンターボ用の変速機にはターボ装着車用のフライホイールは組み込めませんでした。仕方なく、ノンターボ用のフライホイールとクラッチカバーを組み込みました。やはり、クラッチが負けましたね。！フルスロットルでは滑ります。

質問者が納得平成１１年式ワゴンR MC11S（エアバック付き）を所有してます。 同じ症状になりました。 夜中にたまたま起きたら外で「ビ～！」と鳴ってました。 MC21SワゴンR RRの部品取り車も所有してたので、そいつからホーンパッド（エアバック一体式のホーンボタン）丸ごと取り替えたら、それ以降は症状出ません。 ヤフオクや解体業者からエアバック一体式ホーンボタンの中古を買って付け替えればOKです。 新品だと「ン万円」です。