質問者が納得ディーラーでの作業は、マニュアル(リコール用）に基づき、
ミッションを分解して、各部を点検していき、
傷んだ部品のみの交換となります。
例えばオイル漏れ等、リコールに関係しない部分は、
別途実費になります。
また当該部品関連の傷みが激し場合には、
メーカーより送られてきた、
リビルトミッションに載せ換えます。
これらの作業後は、各部の点検やテスト走行をして、
問題が無ければ納車となりますが、リコールという性質上、
作業等は厳格に行われるはずですから、
納車後の故障等はほぼ無い、と考えて良いと思います。
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