カローラスパシオ
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Gizport
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"回答"3 件の検索結果
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質問者が納得一応、写真の赤い丸の部品を回せば調整できます。 赤い直線の向きで長いプラスドライバーを差し込んでギヤを 回せば大丈夫です。 ただ、下向きに調整しても車検の際には元に戻されます。
4682日前view332
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質問者が納得グレードが判らないですが 5万キロの車の乗り心地が下限の指針と考えて話します。 無論新車より、乗り心地は悪い前提です。 その部分を上手いこと使い、検証しましょう。 まず、今の状態で社外品の物を入れると悪いと感じることが、大半だと思います。 そこで、まずはナックルのブッシュやリンクブッシュを純正新品に打ち直しましょう。 ゴムの硬化やへたり、芯ズレをキャンセルし、乗り心地を新車時に近づけます。 そして、入手が可能か判らないですが「G's」のショックとバネを入れると大体30mmダウンで ちょっと固めの足です ...
4808日前view70
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質問者が納得トヨタ・1NZ-FE http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB1NZ-FE 1NZ-FE」の場合はタイミングチェーンによる駆動方式なので タイミングベルトでは有りません。 交換は不要です。
5263日前view789
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