Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ車"6 件の検索結果
"トヨタ車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得始動時のエンジン回転は、排気量などにより異なります。
1600cc程度のエンジンなら、概ね1000rpmあたりだと思います。
セルモータの回転よりもエンジンの始動回転の方が高回転です。
セルモータよりもエンジン回転が高くなることで、セルモータのフランジャーが外れ、セルモータはエンジン軸と分離されます。
セルモータが数回回る位でエンジンは始動します。
エンジンが始動しても、セルモータ側の回転速度の方が速ければセルモータは回りますが、すでにエンジンは始動しています。
[補足]
ディーラーで燃調してもらえば...
4716日前view60
全般
質問者が納得推測ですが、多分CDチェンジャーを接続して使用するタイプではないかと思います。
で、CDボタンを押すと、チェンジャーコントロールモードになるんだろうと。
チェンジャーを付けなければ、ただのカセットデッキとなります。
普通、トランクやシート下などに設置するものなので、そこに無ければ「ただのカセットデッキ」ですね。
当時はCDチェンジャーを使用しているモデルはけっこうありました。
今はそんなもんを使う必要もないほど、便利なモノが出てきて、あまり見かけなくなりました。
4772日前view56
全般
質問者が納得トヨタならトヨタ販売店U-Car、
ホンダなら、ホンダオートテラスに行って見れば
良いのではないでしょうか。
愛知に何店もあるかと思います。（ネット検索で出てきます。）
ディーラー系中古車店だから、タマ数も比較的多いし
整備はしっかりしていると思います。
やや高い価格設定なのは仕方ないでしょう。
5053日前view24
全般
質問者が納得おそらくですが、空気ロックというのはベンツなどの
バキュームポンプ方式のことだと思います。
つまり、トヨタのマイナスコントロールの場合は切断しなくて
良いのだと思います。
日本語が少しおかしいので、翻訳ソフトを使って海外で
説明書が作成されている感じがしますね。
【補足】
アースに落としてアンロックするのでしたら、車体側の配線は合っていると思います。
リレーの音はアンサーバック用だと思いますので、アンロックとは関係ないかも知れません。
切断したコードを繋ぎ直して試してみて下さい。
それでダメでしたら、ロ...
5652日前view9
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質問者が納得1498ｃｃ
故障に関しては何ともいえません
トヨタ車だからどうとかよりも乗り方やメンテで全然違ってきます
この年式の車なら何の不具合も出なければラッキーくらいに思っておいた方がいいですよ
6029日前view13
全般
質問者が納得その予算であればシビックかスターレットかカローラがいいと思うけど、100万くらい貯金があればシルビアでもいいかもね。
車はこれがいいって気持ちがあるのなら金を貯めてそれを買うのが一番だけどお金がないのなら
それに見合った車が一番。
そのねだんだとシルビアだと車両をかって車検を通したら予算使い切っちゃうと思う。
もし予算が60万なら、40万くらいの車両を買えば、車検等諸費用で10万かかるだろうし
残りの10万でベルト類等経年劣化する消耗品やタイヤ等を変えます。
シルビアs14でターボだとガソリンはたしかハイオ...
6035日前view9
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