ガイア の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得１ＡＺ－ＦＳＥはベルトです。昔○ッサン車に乗っていてサイレントチェーンだったのでベルトには強い抵抗感が有りましたが、今この質問を見て家のＴ車もベルトだと今更、気が付きました。当初は切れやすいとか、切れると弁バルブとピストンが接触して破壊するとの話を聞きましたが、今思えば何の不都合もなく乗っています。

質問者が納得スバル レガシィ→スバル プレオ 二台めです。

質問者が納得異音は解決が難しいですね ディーラーで見てもらうだけなら無料ですが、しっかりと状況を伝えた方が早いです。 走ってる時 止まってる時 曲がる時 アクセル踏んでる時 ブレーキ踏んでる時 エアコンの状態 どんな時に どこらへんから発生しているか を事前に調べて伝えないと原因特定に時間かかりますよ

質問者が納得いつも自分やる計算方法？ですが、 195/65R14の互換が185/70R14です。 185/65R15の互換が195/60R15です。 185/70R14のインチアップが185/65R15ですので、この程度は許容範囲内です。 こんな感じで外形に近いサイズを見ていくとおのずと可能か不可能かがわかってきますよ。 ちなみに友人の同型イプサムのスタッドレスサイズは185/70R14です。

質問者が納得見るヒトの感性によれば、似てるかもね。 ま、時代は同じくらいですので。

質問者が納得Ｃ26セレナが９月半ばに納車されました。 水温計は２～3分すると普通に消えますし、なんの不調もありませんよ。 私もエコモードで気を遣いながら運転し、高速道路併用でリッターあたり１０～１１キロは走ります。 水温計については、グリーン表示ならば消灯まで多少時間を要しても問題はありませんし、あまり気にしなくてもいいかと思いますが、エンストについては少し気になりますよね。でもコンピューターに異常が示されていないのであれば、ディーラーを信用するしかないと思います。 確かに欠点というか、気になるポイントはどの車でもある...

質問者が納得販売元にお問い合わせください

質問者が納得車種は違えど、同じ3Sエンジンで同じ症状です。 オイル下がりでしょうね。 オイルの粘度をあげても根本的な解決にはなりません。 が、シールの交換工賃を考えたら、粘度を上げて減った分を補充した方が安上がりかな、と考えております。 私の場合も実感できるほどのオイルの減りはありませんので、そのまま放ったらかしです。 18万キロですが、不具合も感じられません。 やはり3Sのオイル下がりはよく聞きますので、ディーラーさんでは修理依頼の経験がお有りだと思います。 電話での問い合わせでも、概算見積もりは可能性...

質問者が納得来年の６月以降と納車は遅くなりますが 燃費や搭載量、乗車人数などを加味すると プリウスアルファ http://toyota.jp/priusalpha/index.html でしょうね。