Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得書いてある内容からだと故障原因はよく分からないですね。
始めに水漏れしていたと書いてあるけど細くで微妙と書いてありますし、異常がなにを示しているかも分かりません。ある程度自分で診断できる知識があると分かりやすいのですが、詳しくないと書かれているのでこの内容からの判断は難しそうです。
現在エンジンがかからない（回らない？）状態のようですが、原因が分からないのでかからない内容もこれまた分からない（機械的にエンジンが壊れているのかエンジンがかかるために必要な要素のどれかがかけているのか判断できない）
原因を調...
3461日前view22
全般
質問者が納得これだけの情報じゃなんとも・・・＾＾；
とりあえず、ヒューズは見た目が切れてなくても、根元で接触不良を起こしてたりしますので、念のため交換してみてください。
それでもダメなら、他の電装品が死んでないか確認。
例えばシガーソケットで普通にシガーライターが熱くなるか？など。
これが熱くならないならヒューズ周りのどこかで焼け付いて断線してたりもありえます。
単純にナビだけなら、ナビの背面の電源コードのカプラーが緩んでるだけという可能性もあります。
後はナビ本体の故障かな。
5234日前view125
全般
質問者が納得タイヤ外径寸法が大きくなるので、車両法の保安基準に違反してしまいます。
15インチで履くなら、185/60R15か205/55R15あたりになると思います。
タイヤの幅を変える場合は、リム幅も許容するか確認する必要があります。
15インチでガイアが履けるタイヤは日本自動車タイヤ協会規格で以下の通りです。
195/60R15 6J 推奨
195/55R15 6J 適合
205/55R15 6.5J 適合
215/50R15 7J 適合
225/50R15 7J 適合
推奨はタイヤ外径が0～-5mm,適合はタ...
5313日前view44
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質問者が納得元々イジるベースではないようなので、純正以外見つかりませんでした。
エアロメーカーのＨＰをチェックしまくるか、他車種のものを加工するしかないようです。
もちろんイプサムのものは、加工しないと着けられません。
5335日前view17
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質問者が納得残念ながら、現在販売されておりません。
ガイアはアイシスにモデル変更されております。
ご参考まで
5362日前view25
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質問者が納得余程のことが無ければ、ディーラーでも15万くらいでしょうね。
タイミングベルトやウォーターポンプ、ブレーキパッドにVベルト一式、クーラント入れ替え、諸々発生すると20万オーバーになるかな？
車種が分かっても劣化の程度は分からないからね。
こればっかりはディーラーで見積もってもらって。
5392日前view39
全般
質問者が納得ボンネットを開けてみてエンジンにD-4と記されてないですかね？
何れにしてもD-4エンジンだと思われます。ガイアにも使われてましたので・・・
このエンジンは直噴エンジンでして、その構造上ススが溜まりやすいのです。
それを放置しておきますと燃費は悪くなり、エンジンの故障にもつながります。
それゆえのecoランプ不点灯だと思われます。悪く言うと欠陥エンジンです。
自分ではどうも出来ないので、トヨタのディーラーに行ってカーボンブラスターというものをやってもらって下さい。
これでエンジン内のススを取るのです。これは...
5400日前view40
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質問者が納得可能です。姉妹車ですね。
マークⅡ、チェイサー、クレスタと同じで、パーツは共通です。
5407日前view135
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質問者が納得ライト側にある縦ネジと横ネジで調節しますが、ライト内のメッキ部が可動するので見た目には分かりません。
ただ一つライト調節は一般にはやってはいけないのです。バランサーが崩れると対向車の車が眩しかったり車検が受からなくなります。
基本的にはライトの調節は基準値がありますからいくら調節をしても車検で元に戻されます。
出来たらライトの範囲調節をする場合ディーラーまたはモータースで行ってもらうことをおすすめします。
5407日前view29
全般
質問者が納得TOCを読み込まないのであれば
MDを変えてみる
ピックアップの汚れ⇒クリーニングして解決
ピックアップの不良⇒修理に出すしかない10万円程度かかることがあるので丸ごと交換するのが安い
きちんとTOCを読み込みカウンターも動くのであれば
配線の間違い⇒配線をしなおす
デッキの出力の故障⇒修理に出す
だと思います
5426日前view23
