ガイア
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"質問"14 件の検索結果
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質問者が納得T社ディーラーメカニックです。 「1AZ-FSE」は2000cc直噴エンジンで、タイミングチェーンになっております。 ガイアの他にも、ノアやヴォクシー、ウィッシュなどにも搭載されておりました。 ただ、EGR過多によるカーボン堆積で、エンストやアイドル不安定などの不具合が散見されました。 13年式のお車だと保証延長も切れているので、可能なら試乗される方が良いと思います。 参考になれば幸いです。
4605日前view546
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質問者が納得車種は違えど、同じ3Sエンジンで同じ症状です。 オイル下がりでしょうね。 オイルの粘度をあげても根本的な解決にはなりません。 が、シールの交換工賃を考えたら、粘度を上げて減った分を補充した方が安上がりかな、と考えております。 私の場合も実感できるほどのオイルの減りはありませんので、そのまま放ったらかしです。 18万キロですが、不具合も感じられません。 やはり3Sのオイル下がりはよく聞きますので、ディーラーさんでは修理依頼の経験がお有りだと思います。 電話での問い合わせでも、概算見積もりは可能性...
4713日前view203
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質問者が納得ポータブルナビとオーディオ付けるくらいなら 普通の2DINのナビつけたほうが。
4732日前view66
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質問者が納得オン状態で滑りを感知して4WDになる。
4797日前view97
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質問者が納得取り付け説明書があればディーラーでも可能です。
4814日前view25
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質問者が納得熱くなる仕組みは、引き出してタバコに押し付けるライター部分(の、渦巻き)にあり、車側のメス部分にはありません。 もちろん、熱くなる所に接触するわけですから相応に頑丈に造られている。 そこが、ただの電源供給用メス部分と違うと言えば違いますが、より上等(?)とも言えます。 さっきライターとして使ったばかりで中も熱々な時に差し替えるのは感心しませんが、そうで無ければライター未装着(非対応)の場合と同様に携帯充電器等を差し込んでも何の問題もありません。
4845日前view17
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質問者が納得その使い方ですとおそらく使用電流が車のオルタネータの発電電流を超えます。おそらく、ものの数十分で車はバッテリー上がりを起こしてしまうでしょう。インバーターは短時間であれば便利でしょうが大電流を使うヒーター、モーターなどには不向きだと思います。
4878日前view25
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質問者が納得構造変更で3ナンバー登録しているのかも知れませんね。オーバーフェンダーで車幅が増えてるとか、排気量アップさせたとか、まさかとは思いますが、違う車のナンバーを取り付けた(いわゆるテンプラナンバー)とか。ただの思い付きでした、すみません。
4925日前view28
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質問者が納得ガイアの純正は15×6JJ、オフセット45.0です。 7.5J、8Jともにオフセットが25あれば内側の干渉は避けられますが、確実に外側にハミ出します。 そもそも18インチだとタイヤが225/35R18等となり現実的ではないと思いますので、17インチ以下でのご検討をお奨めします。 補足、拝見しました。 17×7Jの場合、タイヤサイズが205ならオフセット40以下、215なら同35以下が適当かと思います。 車の性格を考えても205/45R17くらいが好ましいのではないでしょうか。
4929日前view18
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質問者が納得一度電源を入れて、パネルを開けた状態で電源を断ち、作業に取りかかります。
5074日前view282
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