クラウン セダン
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クラウン セダン メンテの解決方法

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"メンテ"3 件の検索結果
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質問者が納得こんばんは。 レクサスLS460が、その走行距離で500万円?しかもパールで?ブルーイッシュ...の見間違いでは? もし事実だとすると…たまにCPOサイトを見てますが、メチャクチャお得な物件だと思いますよ。 質問者さんは、ステータスも重要な要素としているように感じられましたが…。Eクラスや他候補では、恐らく満足できないのではないですか? 何と言っても、世界に通じる国産最高峰のLSが放つステータス性は、SクラスやBMW7シリーズと比べても全く引けを取りませんよ。 リセールに関して言えば…アスリート新車が...
4918日前view17
全般
 
質問者が納得絶対にエンジンスワップは止めたほうがいいです。スワップだけじゃ済まないのでもっとお金かかりますよ!見た目ほとんど同じのインパラはどうですか?カプリスほどイジられた個体は少ないですよ。どうしても今のエンジン下ろしたいなら、いっそのことモーター積んで電気自動車に改造してしまった方がエンジンスワップより安上がりだし簡単かもしれません。大体100万くらいでできるらしいですよ。参考にされては? 日本EVクラブ⇒http://www.jevc.gr.jp/
5200日前view24
全般
 
質問者が納得正直言いまして走行距離は単なる目安でしかありません。 例えば10万キロ走っていてもちゃんと定期的に整備してある車と5万キロしか走っていないけどノーメンテナンスの車でしたらどちらがいいですか? 私だったら10万キロ走っていようがこちらの方がいいような気がします。 低走行でもちゃんとメンテナンスしている車が多いと思いますが、あくまで目安でしかないと思います。 逆に私の考えでは8万9万キロ当たり走っている車できちんと整備をされていたら一通り消耗部品などは変わっていると思いますので自分が乗る際にはまたイチイチ...
5311日前view15
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