クラウン セダン 内装の解決方法

質問者が納得自分も最近アスリート2.5黒新車で購入しましたのでレポートさせていただきます。 重量から3.5のほうがいいのでは？ということですが実際に所有してみて率直に 2.5で充分です。クラウンと言うこともありますので3.5にしても出だしはゆっくりなの は一緒です。加速が付いたところからが3.5との差が出てくるようです。自分は普 段エコモードでエコランプが常に点灯するような運転をしてますが、加速が必要な ときはスポーツモードに切り替えています。するとハンドルやサスが重くなり低速ギ ヤで引っ張りますから2.5でも満足のい...

質問者が納得最近新しいの出ましたよね？ 高過ぎるんで置いといて……！ １８系後期だとギリ予算内かな？ 3・5アスリートはめちゃめちゃ速いです。(sportsﾓｰﾄﾞ) 内装も黒ウッドなど黒レザーなどアスリートしかない組合せもありました。 燃費も良いですね。 見た目はあまり変わりませんがロイヤルとアスリートの差はデカイです！ アスリートの３・０と３・５の５００㏄の差もデカイです。 ３・５はオーディオがﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿｳですしね。(世界一有名) 高級車はナビがマルチなんで付け替えは面倒ですよ！(高級車なので他のナビに付け...

質問者が納得こんばんは。 レクサスLS460が、その走行距離で500万円？しかもパールで？ブルーイッシュ...の見間違いでは？ もし事実だとすると…たまにCPOサイトを見てますが、メチャクチャお得な物件だと思いますよ。 質問者さんは、ステータスも重要な要素としているように感じられましたが…。Eクラスや他候補では、恐らく満足できないのではないですか？ 何と言っても、世界に通じる国産最高峰のLSが放つステータス性は、SクラスやBMW7シリーズと比べても全く引けを取りませんよ。 リセールに関して言えば…アスリート新車が...

質問者が納得どの型のアリストとロイヤルか分かりませんが…１６アリストよりも同じくらいの時代の１７ロイヤルでしたら私であればクラウンかな？ アスリートと比べるのであれば走る方も気になるっぽいのでアリストＶかもしれませんが… でもアスリートとアリストでも私はクラウン選びマス