Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ご回答"4 件の検索結果
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全般
質問者が納得ミニバン・バン
このあたりの車に、走行性能を求めるのは、そもそも間違い。
正確には、意味がありません。
特に、アルファードやヴェルあたりは、ハリボテです。
内装や空間が必要で乗る車です。
３．５なら、一定速いですが、止まらない曲がらない。
こんな車で飛ばすのは、馬鹿だけです。
当たり前のことです。
セダンで挙げた車、どれも速いです。
しかしながら、５５０は別格です。
スポーツ系
現行ＧＴ－Ｒは、スーパーカーです。
日産の本気ですので、国産車では最速です。
Ｚはスポーツカー。
速いですが、ＧＴ－Ｒには譲り...
4917日前view26
全般
質問者が納得日本の車は普通車の最高速度上限が180㎞/hまでと決められているので、基本的に180㎞/h以上は出せないようにﾘﾐｯﾀｰが掛けられています。2000cc以下の車はほとんど180㎞/hまで到達せず限界速度を迎えると考えてください。
※スポーツカーを除きます。
4917日前view18
全般
質問者が納得大変嫌がられる作業です。
ディーラーでは基本加工作業はしません。マフラー等は特に加工する事により保安基準に違反する恐れがある為です。
最悪、交換工賃取られた上にノーマル状態に戻される恐れがあります。
ちなみに付きませんよ。
マフラーに関しては、兄弟車で無い限り、トヨタはポン付け流用できる物はほぼ無いですから。
4989日前view26
全般
質問者が納得私は当該車オーナーではないので追伸のみお答えさせて頂きます。
日産車が電気系統が壊れやすいという話はネットでよく見る話ですが子供の頃からかれこれ30年近く何らかの形で日産車がありましたが電気系統の故障があった事はただの一度もありませんでした。
周囲の友人知人の車を合わせて過去現在合わせて150台近くの日産車を知っていますが電気系統の故障は耳にしたのは昔の430セドリック/グロリアが2台程度で、本当に弱いならこれだけ電気装備だらけになっているこの20年くらい日産車のシェアは落ち続けて三菱車以下になっていてもお...
4108日前view108
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