クラウン セダン ベンツの解決方法

質問者が納得本当にベンツを分かりたくて、車好きでベンツが良いなら10年経ってまたおいで。 その間に日本車でもアメ車でも何でもいいからできるだけ沢山の車に乗りなさい。 ドイツ車の良さを分かるのはそこに至る知識や経験がないと、ただただ修理でお金がかかるだけという印象しか残らないよ。 無理なら、という考えで候補があるならティアナやマジェスタの方が幸せになれるでしょうね。 車ならセダンが好き、という考えは ペットなら犬が好き！ と同じ。 犬にだって種類はあるし、大きさもある。 元気な犬、大人しい犬、フサフサ、短毛、室内犬...

質問者が納得ミニバン・バン このあたりの車に、走行性能を求めるのは、そもそも間違い。 正確には、意味がありません。 特に、アルファードやヴェルあたりは、ハリボテです。 内装や空間が必要で乗る車です。 ３．５なら、一定速いですが、止まらない曲がらない。 こんな車で飛ばすのは、馬鹿だけです。 当たり前のことです。 セダンで挙げた車、どれも速いです。 しかしながら、５５０は別格です。 スポーツ系 現行ＧＴ－Ｒは、スーパーカーです。 日産の本気ですので、国産車では最速です。 Ｚはスポーツカー。 速いですが、ＧＴ－Ｒには譲り...

質問者が納得日本の車は普通車の最高速度上限が180㎞/hまでと決められているので、基本的に180㎞/h以上は出せないようにﾘﾐｯﾀｰが掛けられています。2000cc以下の車はほとんど180㎞/hまで到達せず限界速度を迎えると考えてください。 ※スポーツカーを除きます。

質問者が納得こんばんは。 レクサスLS460が、その走行距離で500万円？しかもパールで？ブルーイッシュ...の見間違いでは？ もし事実だとすると…たまにCPOサイトを見てますが、メチャクチャお得な物件だと思いますよ。 質問者さんは、ステータスも重要な要素としているように感じられましたが…。Eクラスや他候補では、恐らく満足できないのではないですか？ 何と言っても、世界に通じる国産最高峰のLSが放つステータス性は、SクラスやBMW7シリーズと比べても全く引けを取りませんよ。 リセールに関して言えば…アスリート新車が...

質問者が納得その両方です。 セカンドカーやサードカーをコロコロ買い替えます。 お金の無い大学生時代から、ずっと複数台体制で、 トータルで１５台ほど乗り換えていますが、 メインの車はずっと同じ車（２６年落ち）です。

質問者が納得私は当該車オーナーではないので追伸のみお答えさせて頂きます。 日産車が電気系統が壊れやすいという話はネットでよく見る話ですが子供の頃からかれこれ30年近く何らかの形で日産車がありましたが電気系統の故障があった事はただの一度もありませんでした。 周囲の友人知人の車を合わせて過去現在合わせて150台近くの日産車を知っていますが電気系統の故障は耳にしたのは昔の430セドリック/グロリアが2台程度で、本当に弱いならこれだけ電気装備だらけになっているこの20年くらい日産車のシェアは落ち続けて三菱車以下になっていてもお...