クラウン セダン
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"候補"8 件の検索結果
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質問者が納得まず、シーマはハイブリットとして生産を再開しておりますので、 今も日産最高級車で間違いありません。 フーガはその下に位置付けられます。 本題に入ります。 ハリアーやムラーノもとても良い車です。 ただ、若い内に乗らなくても、将来家庭を持つ事になればミニバンやクロカン、1ボックスは例え嫌でも選択せざるを得なくなります。(僕の様に例外もいますが) それを見越した上で18才と言う若さですので、やはりセダンを強くお勧めします。 まして、周りでVIPが流行っているなら尚更です。 一言でセダンと言いましても、たくさん...
4685日前view57
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質問者が納得個人的な意見としてはスカイラインをオススメします。 マークXは同乗者向けの車で、スカイラインは運転者向けの車といいましょうか。 外観については好みがあると思いますが、ごく最近のmixiニュースで、「働く女性が乗りたい車」で、セダンでは、セルシオかクラウンと並ぶ順位で、近年人気が出てるようです。 当方アラサーです。 現在私ごとですが、レクサスISと、スカイライン(両車現行モデル)を乗っておりますが、ドライブという点では取り締まりを気にかけつつスカイラインに乗っております。
4934日前view20
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質問者が納得LPG車は普通車と軽の2台所有しています。 前の回答者で何点か誤った回答がなされているので訂正させていただきます。 ・パワーがないと回答されていますが現在のクラウンセダンはガスインジェクションなのでパワーはガソリン車と同等です。 ・経済性についてですがガソリン車の約半分の燃料費でリッター78円でいれてますのでかなり経済的です。 ※軽の場合クラウンセダンの2倍以上燃費がいいのでプリウスを凌ぐ経済性です。 ・長くのるコツですが普通のガソリン車と違い長持ちするように設計されてるのでタクシーですと50~60万...
4951日前view74
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質問者が納得大きさは似たようなものですが、カムリとインスパイアは元々アメリカ向けの大衆車と言う位置づけで開発されています(インスパイアはアメリカ版アコードの国内向けです)。それに対してクラウンは日本国内及び中国などのアジア地区においての上級車種として開発されています。ですので、快適性や静粛性という点では、どうしてもクラウンが上ということになります。 また、この3車種の中ではクラウンのみFRであり、取り回しの面ではもっとも有利です。 この辺をどう考えるかでしょうねぇ。正直、クラウンは他の2車種と本来比較する車ではないと...
5047日前view21
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質問者が納得候補に上がっている車はいずれも性能的には申し分ないものばかりですので、気に入った車を買ったらそれでいいと思います。 「若者に人気があり……」という点を顧慮すれば、今時であればどれもイマイチかとも思わなくもないですが。まあ、こればっかりは好き嫌いや風潮なので……。 私が順位をつけるとするなら。もちろん好みや運転の快楽度を優先ですが。 IS系とスカイラインは、性能もイメージも良いと思います。ただスカイラインは、「従来のスカイライン」のイメージを引きずっている人たちにはウケがわるいですが。 反対にクラウン...
5051日前view27
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質問者が納得スカイラインからISFって金額にえらい幅ありますね。 350あたりが妥当じゃないですかね。足回りも硬くて車重も軽いし良く走ります。そんじょそこらのチューニングカーには負けないと思います。 わたし的には450h。ベタ踏みするととんでもない加速をします。雨の日なんてラフな運転をするとVSCのランプが点きっぱなしです。 運転のし易さや、ナビ機能や運転アシスト機能などはオプションしだいでしょう。
5051日前view23
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質問者が納得アコードツアラーのスポーツスタイルに乗ってます。 >質問なんですが、スタッドレス履かせればこの車、スキーくらいには行けますかね? 車の性能的には全く問題ないです。 ただ、アコードツアラーのスポーツスタイル(エアロ付き)であれば、雪道は避けたいところですね。 エアロが付いている分車高が低くなるので、圧雪されていないところがあると厳しいです。 最悪エアロが破損します。 エアロなしならよほど雪深いところに行かなければ問題なし。 とはいえ、車高は高くないので、念のためにスコップは積んどいたほうがいいとおもいま...
5241日前view16
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質問者が納得私は当該車オーナーではないので追伸のみお答えさせて頂きます。 日産車が電気系統が壊れやすいという話はネットでよく見る話ですが子供の頃からかれこれ30年近く何らかの形で日産車がありましたが電気系統の故障があった事はただの一度もありませんでした。 周囲の友人知人の車を合わせて過去現在合わせて150台近くの日産車を知っていますが電気系統の故障は耳にしたのは昔の430セドリック/グロリアが2台程度で、本当に弱いならこれだけ電気装備だらけになっているこの20年くらい日産車のシェアは落ち続けて三菱車以下になっていてもお...
4182日前view108
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