Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"燃費"12 件の検索結果
"燃費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得日本の国内で販売している車と欧州に出荷している車とでは、車の強度は全然、違います。国内で販売している車の強度は、欧州と比べると強度が断然低いですね。これは、日本の規格がそのようになっているからです。特にトヨタでは強度が低いと思います。私は、トヨタの車には、「あげるから乗って」と言われても絶対に乗りませんよ。その理由は、親戚が乗っている車で、長いこと乗っていると車のあっちこっちから、異音が発生するので、何で音がするのと聞いても分からないのと、ブレーキが不安だからです。息子がエスティマに乗っていましたが、ブレー...
4748日前view30
全般
質問者が納得ちょっと酷すぎるハズレに当たったかな。
でもドアが突然開くって話は聞いたことがない。
〆忘れでは？？？
でもこういう話を聞くとゴルフとポロを買って良かったと再認識しますね。
4748日前view120
全般
質問者が納得①マークＸはコストパフォーマンスが高い印象です。
悪くはないですが、だからといって何が良いかと言われると…。
②クラウンアスリートは乗ったことがありますが、思ったよりも固めの乗り味でした。
街中ではちょっとコツコツする時もあり、500万円程する割にはう～んという印象です。
トヨタのセダンはいずれもオヤジ向けなのが特徴です。
需要に合わせているのでそうなるのでしょう。
③先日知人に乗せてもらったギャランフォルティス・ラリーアートです。
重低音でパワーのあるエンジンと、ヨーロッパではやりの２ペダルＭＴ...
4819日前view18
全般
質問者が納得個人的な意見としてはスカイラインをオススメします。
マークＸは同乗者向けの車で、スカイラインは運転者向けの車といいましょうか。
外観については好みがあると思いますが、ごく最近のmixiニュースで、｢働く女性が乗りたい車｣で、セダンでは、セルシオかクラウンと並ぶ順位で、近年人気が出てるようです。
当方アラサーです。
現在私ごとですが、レクサスISと、スカイライン(両車現行モデル)を乗っておりますが、ドライブという点では取り締まりを気にかけつつスカイラインに乗っております。
4934日前view20
全般
質問者が納得次期のクラウン・ハイブリッドは
２．４か、２．５
直４＋モーターのハイブリッドになるような噂ですよ
ただ、この震災で、次期モデルの発売時期が？？になる感じですね
来年の１～３月予定は無理だと思います
でも、私は、Ｖ６（２．５）＋モーターなら欲しいけど、噂通りなら要らないですね
4951日前view14
全般
質問者が納得自分も最近アスリート2.5黒新車で購入しましたのでレポートさせていただきます。
重量から3.5のほうがいいのでは？ということですが実際に所有してみて率直に
2.5で充分です。クラウンと言うこともありますので3.5にしても出だしはゆっくりなの
は一緒です。加速が付いたところからが3.5との差が出てくるようです。自分は普
段エコモードでエコランプが常に点灯するような運転をしてますが、加速が必要な
ときはスポーツモードに切り替えています。するとハンドルやサスが重くなり低速ギ
ヤで引っ張りますから2.5でも満足のい...
4987日前view14
全般
質問者が納得最近新しいの出ましたよね？
高過ぎるんで置いといて……！
１８系後期だとギリ予算内かな？
3・5アスリートはめちゃめちゃ速いです。(sportsﾓｰﾄﾞ)
内装も黒ウッドなど黒レザーなどアスリートしかない組合せもありました。
燃費も良いですね。
見た目はあまり変わりませんがロイヤルとアスリートの差はデカイです！
アスリートの３・０と３・５の５００㏄の差もデカイです。
３・５はオーディオがﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿｳですしね。(世界一有名)
高級車はナビがマルチなんで付け替えは面倒ですよ！(高級車なので他のナビに付け...
4988日前view21
全般
質問者が納得１０年８月末をもって、生産終了です。
早々に発注を掛けないと、間に合いません。
自動車は、３カ月先までの生産計画を組んで生産にあたっています。計画数に対して２０％増くらいまでは、何とか遣り繰りしますが、それ以上は厳しいです。掛け込み受注が予想されますので、早々の注文を！
5240日前view20
全般
質問者が納得クラウンアスリートよりはフーガのほうがスポーティであるでしょう。走りを楽しむというのならフーガ、快適に移動するならクラウンとなるでしょう。まあどちらの車も高いレベルの走りや乗り心地でしょうけどね。ちなみに現行フーガは3700ccです。
インスパイアはさすがにこの2台よりは劣るでしょう。インスパイアとて優れた車でしょうが、アメリカではアコードとして売られており、インスパイアはその上級グレードに近いと思います。なので、ライバルとしてはティアナの上級モデルかなと思います。インスパイアよりはマークXやスカイライン...
5269日前view11
全般
質問者が納得どの型のアリストとロイヤルか分かりませんが…１６アリストよりも同じくらいの時代の１７ロイヤルでしたら私であればクラウンかな？
アスリートと比べるのであれば走る方も気になるっぽいのでアリストＶかもしれませんが…
でもアスリートとアリストでも私はクラウン選びマス
5281日前view11
- 1
- 2
